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1、氣門作為發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的重要零部件之一,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能和使用壽命有很大的影響,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的力學(xué)性能對(duì)氣門結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行精確設(shè)計(jì),由于氣門盤部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)氣門熱應(yīng)力及發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的壓縮比都有較大的影響,因此顯得非常重要,本文基于有限元方法分析了氣門盤部凹槽結(jié)構(gòu)對(duì)其應(yīng)力和變形規(guī)律的影響。
文中介紹了氣門的結(jié)構(gòu)形式,分析了氣門盤部結(jié)構(gòu)、氣門材料和加工工藝引起的失效形式;與此同時(shí),文中討論了可用于氣門盤
2、部凹槽結(jié)構(gòu)應(yīng)力和變形分析的有限元軟件平臺(tái)。為了便于分析,論文基于常用的氣門盤部結(jié)構(gòu)特征,建立了其特征識(shí)別圖,并運(yùn)用ANSYS二次開發(fā)工具APDL與VC++的嵌套技術(shù),實(shí)現(xiàn)氣門盤部凹槽結(jié)構(gòu)參數(shù)化;在此基礎(chǔ)上,對(duì)氣門進(jìn)行了熱-應(yīng)力耦合分析,研究了氣門凹槽結(jié)構(gòu)對(duì)凹槽部分和過渡圓弧部分應(yīng)力及變形的影響;研究表明:氣門盤部凹槽結(jié)構(gòu)對(duì)其應(yīng)力和變形的影響很大,例如,當(dāng)研究氣門凹槽結(jié)構(gòu)對(duì)其最大應(yīng)力影響時(shí),發(fā)現(xiàn)其最大應(yīng)力與凹槽曲率半徑R有關(guān),且呈現(xiàn)非線性
3、關(guān)系;弧高H和弦長L對(duì)凹槽處最大應(yīng)力也有交互影響;這反映出氣門盤部的應(yīng)力水平可通過氣門凹槽結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)來改善。
與此同時(shí),文中利用VC++封裝ANSYS的二次開發(fā)工具APDL命令流,實(shí)現(xiàn)了氣門盤部凹槽參數(shù)化建模,用戶可以通過設(shè)計(jì)的參數(shù)化界面輸入結(jié)構(gòu)參數(shù),建立氣門有限元模型,避免了氣門建模和分析過程中信息的流失,提高了氣門盤部凹槽優(yōu)化設(shè)計(jì)效率和可靠性。由于文中是基于工程實(shí)際開展的氣門凹槽結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)其應(yīng)力和變形影響的研究,因此,
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