220噸礦用自卸車液壓系統(tǒng)動態(tài)性能分析.pdf

1、重型礦用電動輪自卸車是目前國內(nèi)外大型露天礦山普遍采用的高效運(yùn)輸設(shè)備。湘潭電機(jī)廠作為我國主要的大型設(shè)備生產(chǎn)廠家，在上世紀(jì)70年代就成功設(shè)計(jì)并生產(chǎn)了SF31904108t電動輪自卸車，該車型滿足用戶的使用要求，為用戶和廠方獲得了很好的社會和經(jīng)濟(jì)效益。隨著社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，該車型由于噸位的限制，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代大型露天礦的要求?，F(xiàn)階段國內(nèi)重型自卸車基本依靠進(jìn)口，給中國礦山企業(yè)的發(fā)展帶來了一定的限制。國家也為此對大型設(shè)備的制造給予了大力支持并

2、提出了相關(guān)的優(yōu)惠政策。為了更好的滿足用戶要求，響應(yīng)國家政策，湘潭電機(jī)廠依靠在礦山自卸車方面的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢，決定與中南大學(xué)、湖南大學(xué)聯(lián)合研發(fā)SEF33901AC型220t電動輪自卸車。
　　 本文在分析、比較了BELAZ-75306型、德萊賽930E型、德萊賽730E型、SF31904108t電動輪四種型號自卸車的液壓液壓系統(tǒng)后，參與設(shè)計(jì)了國內(nèi)首臺220T礦用自卸車的轉(zhuǎn)向、舉升、制動液壓系統(tǒng)，并利用鍵合圖結(jié)合MATLAB軟件分別對

3、三個(gè)液壓系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)仿真。第二章是對四種型號礦用自卸車的液壓系統(tǒng)比較分析后，對SF31904220礦用自卸車整個(gè)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)做了簡要的介紹，同時(shí)對液壓系統(tǒng)的工作原理做了一定的分析。第三章將對自卸車轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)進(jìn)行動力學(xué)分析。為了預(yù)測自卸車轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)性能及為穩(wěn)定性、可靠性分析提供一定的依據(jù)，將以轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)中各個(gè)液壓元件的鍵合圖建模為基礎(chǔ)，根據(jù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原理圖將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓元件鍵合圖模型聯(lián)接成有機(jī)的轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)鍵合圖模型，繼而利用轉(zhuǎn)向液

4、壓系統(tǒng)鍵合圖模型進(jìn)行轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)動力學(xué)分析，對已設(shè)計(jì)系統(tǒng)性能進(jìn)行整體性分析和評估，以優(yōu)化系統(tǒng)、提高系統(tǒng)動態(tài)性能和工作穩(wěn)定性。第四章是對自卸車舉升液壓系統(tǒng)進(jìn)行動力學(xué)分析。舉升液壓系統(tǒng)動力學(xué)分析主要分為兩步:(1)根據(jù)舉升液壓系統(tǒng)工作原理獲得簡化的系統(tǒng)原理圖;(2)根據(jù)功率鍵合圖理論，獲得液壓元件和系統(tǒng)的鍵合圖，列出系統(tǒng)的狀態(tài)方程，并根據(jù)實(shí)際工況求解狀態(tài)方程，進(jìn)而得出舉升液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。第五章對制動系統(tǒng)動力學(xué)分析主要分為兩步:(1)根據(jù)制