振動(dòng)波在半無(wú)限域土體中傳播的有限元模擬.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展,城市規(guī)模的日益擴(kuò)大,尤其是交通系統(tǒng)引起的振動(dòng)對(duì)大都市生活環(huán)境和工作環(huán)境的影響引起了人們的普遍關(guān)注。揭示交通振動(dòng)的發(fā)生機(jī)制,追蹤其傳播過(guò)程,減小交通振動(dòng)的環(huán)境污染,已經(jīng)成為環(huán)境振動(dòng)領(lǐng)域亟待解決的重要問(wèn)題。交通系統(tǒng)引起的環(huán)境振動(dòng)及其對(duì)周圍建筑物影響的研究關(guān)系到結(jié)構(gòu)工程的許多研究領(lǐng)域,振動(dòng)在自由場(chǎng)地上的傳播規(guī)律即軌道交通引起的環(huán)境振動(dòng)在土體中的傳播是多項(xiàng)復(fù)雜研究?jī)?nèi)容的其中一項(xiàng)。本文在前人研究的基礎(chǔ)上,對(duì)振動(dòng)波在土體中的

2、傳播規(guī)律、土體模型的模擬及隔振溝對(duì)波動(dòng)的影響進(jìn)行了分析研究,為軌道交通的可行性研究和環(huán)境影響評(píng)價(jià)提供參考。 研究振動(dòng)波在土體中的傳播問(wèn)題需要考慮邊界條件,本文闡述了研究人員對(duì)研究振動(dòng)波的問(wèn)題提出的幾種考慮邊界條件的方法,介紹了國(guó)內(nèi)外對(duì)振動(dòng)波在土體中的傳播及減振的研究現(xiàn)狀。 基于ANSYS等分析計(jì)算軟件在模擬土體參數(shù)時(shí)不容易確定,比如彈性模量、泊松比、阻尼等,本文將半無(wú)限土體劃分為可以運(yùn)用剛度矩陣模擬的有限單元,組合所有單

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