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文檔簡介
1、近年來,我國的軌道交通得到了迅猛的發(fā)展,隨之而產(chǎn)生的噪聲和振動給人們的工作、生活帶來了一定的影響。振動波在地基土中的傳播是研究環(huán)境振動問題的瓶頸,因此本文通過有限元、無限元耦合的方法對地基土的動力響應(yīng)進行了研究,總結(jié)規(guī)律,得出結(jié)論,為環(huán)境振動的相關(guān)理論研究及工程應(yīng)用提供一定的理論基礎(chǔ)和參考依據(jù)。
論文先簡單地介紹了有限元法及無限元法的基本原理及有限元.無限元耦合方法,著重介紹了單元剛度矩陣的求解過程,對八節(jié)點實體單元的形函數(shù)及
2、無限元坐標(biāo)轉(zhuǎn)換函數(shù)進行了推導(dǎo),給出了表達式,以利于編程的實現(xiàn)。本文采用數(shù)值模擬的方法來研究半無限空間地基土的動力響應(yīng)特性。在數(shù)值模擬過程中,為更準(zhǔn)確地模擬半無限空間土體的邊界條件,本文在近場區(qū)域,仍然使用傳統(tǒng)的八節(jié)點六面體實體單元,在近場的邊界處,采用三維的單向、雙向及三向映射無限元,求出各種單元的剛度矩陣,并進行組集。在動力方程求解時采用Newmark-β法,通過Matlab軟件進行編程實現(xiàn),計算了不同荷載作用下半無限地基土的動力響應(yīng)
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