2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、傳統(tǒng)鐵路建設(shè)項目造價的確定均以定額為依據(jù)。盡管定額制度在不斷的總結(jié)和摸索過程中逐步向前發(fā)展,并不斷趨于完善,但隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,定額制訂過程中出現(xiàn)了諸多問題,如制訂周期過長,內(nèi)容系統(tǒng)性不足等。傳統(tǒng)的、靜態(tài)的以定額為基礎(chǔ)的鐵路工程造價確定方法不能很好地滿足我國鐵路行業(yè)建設(shè)發(fā)展需要。
  論文結(jié)合蒙特卡洛模擬方法對傳統(tǒng)統(tǒng)籌方法進(jìn)行改進(jìn),對依托工程進(jìn)行工程造價和總工期的模擬,探索確定鐵路工程造價與工期的新思路。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)的統(tǒng)

2、計分析,確定工程每道工序作業(yè)時間和資源(人工、材料、機(jī)械)消耗的數(shù)學(xué)分布及其參數(shù)。應(yīng)用計劃評審技術(shù)的“三點估計法”和蒙特卡洛法模擬得到每道工序作業(yè)時間和資源消耗的大量樣本,結(jié)合關(guān)鍵線路法,統(tǒng)計分析工程總工期和資源消耗總量的數(shù)學(xué)分布及其參數(shù),確定一定概率條件下的工程總工期和造價。依據(jù)建筑信息模型理論和Alternativa3D建模技術(shù),在工程實體模型上附加資源和進(jìn)度信息,創(chuàng)建工程BIM模型,虛擬工程建造全過程。以每道工序作業(yè)時間和資源消耗

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