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1、項(xiàng)目管理成熟度模型對(duì)提高組織項(xiàng)目管理能力有巨大的推動(dòng)作用,經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,國(guó)內(nèi)外對(duì)項(xiàng)目管理成熟度的研究取得了一定成果。但是,我國(guó)關(guān)于項(xiàng)目管理成熟度的研究還處于初級(jí)階段,對(duì)鐵路工程項(xiàng)目工期管理成熟度評(píng)價(jià)的研究還未出現(xiàn)。將其引入到鐵路工程建設(shè)領(lǐng)域,針對(duì)鐵路工程項(xiàng)目工期管理這一要素進(jìn)行評(píng)價(jià)研究,將有利于鐵路施工企業(yè)從戰(zhàn)略角度進(jìn)行項(xiàng)目管理。
本文以鐵路工程項(xiàng)目工期管理為研究對(duì)象,在消化吸收國(guó)內(nèi)外關(guān)于項(xiàng)目管理成熟度的研究成果基礎(chǔ)上,
2、采用理論研究與實(shí)證研究相結(jié)合的方法,根據(jù)我國(guó)鐵路工程項(xiàng)目工期管理的現(xiàn)狀,構(gòu)建工期管理成熟度評(píng)價(jià)模型及評(píng)價(jià)體系,并運(yùn)用灰色綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行鐵路工程項(xiàng)目工期管理成熟度的評(píng)價(jià)研究。
首先,介紹國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目管理成熟度研究的成果,闡述鐵路工程項(xiàng)目工期管理的內(nèi)涵、意義和研究進(jìn)展,分析我國(guó)鐵路工程項(xiàng)目工期管理的現(xiàn)狀。
其次,介紹項(xiàng)目管理成熟度的概念、特點(diǎn)及種類,對(duì)比分析幾種典型的項(xiàng)目管理成熟度模型,指出項(xiàng)目管理成熟度模型對(duì)工期管理的作
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