基于CycloneⅢ的車用甲醇汽油控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf

1、世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)能源的需求不斷上漲,汽車保有量的增加使得汽車燃油消耗不斷上升,尾氣排放也給環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重的污染,中國(guó)很多大城市出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的霧霾天氣。在優(yōu)化能源配置、尋找替代能源、減少環(huán)境污染的背景下,車用甲醇汽油應(yīng)運(yùn)而生。它具有成本低、易加工和燃燒污染小等優(yōu)點(diǎn),適合作為汽油替代能源,在汽車上推廣使用。同時(shí)它熱值小、霧化程序差會(huì)導(dǎo)致車輛在使用過(guò)程中出現(xiàn)動(dòng)力不足、冷啟動(dòng)困難。
　　本文針對(duì)M85甲醇汽油在車用中存在的問(wèn)題研究開(kāi)發(fā)了一款汽

2、車甲醇汽油控制系統(tǒng)。系統(tǒng)采用ALTERA公司的Cyclone III系列FPGA芯片作為主控單元,通過(guò)對(duì)汽車ECU噴油信號(hào)進(jìn)行脈寬展寬處理,使其噴油脈寬滿足甲醇汽油的使用脈寬,解決了汽車使用甲醇汽油存在動(dòng)力不足的問(wèn)題。系統(tǒng)通過(guò)溫度傳感模塊采集汽車發(fā)動(dòng)機(jī)附近溫度傳輸給主控芯片,利用溫度的不同智能調(diào)整噴油脈寬,解決了高比例甲醇汽油低溫使用時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難的問(wèn)題;設(shè)計(jì)了模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),可以根據(jù)燃料的不同進(jìn)行切換,保證汽車能正常使用M85甲醇汽