中國石油長慶油田安全生產監(jiān)管技術規(guī)范的研究.pdf

1、本論文首先從課題研究的背景、現(xiàn)狀、目的、意義及內容等方面做了概括介紹，并運用系統(tǒng)動力學理論建立了三維一體化監(jiān)管優(yōu)化模型——“XYZ”模型。同時，通過分析中石油長慶油田分公司技術規(guī)范的調研情況，總結了技術規(guī)范的體系結構及其存在的問題：重點從兩個狀態(tài)上(生產和應急)剖析了技術規(guī)范在工藝性標準化上的基本情況，并結合典型事故案例更切合實際的具體論述了技術規(guī)范工藝性標準化的內容、作用及意義，并進一步結合實際，建立了技術規(guī)范的嵌套改進模型和運轉修復

2、模型，并提出多項對策措施。運用了管理系統(tǒng)軟件技術對中石油長慶油田分公司的眾多規(guī)范、標準進行軟件系統(tǒng)管理的設計和規(guī)劃，為日后合理、規(guī)范、及時的使用技術規(guī)范和標準提供了軟件系統(tǒng)平臺。
　　 由于企業(yè)的監(jiān)管模型直接影響者企業(yè)的經濟效益，監(jiān)管模型的一體化優(yōu)化是一個十分重要又非常復雜的問題，必須綜合考慮人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理上的缺陷和能源環(huán)境等諸方面的因素。因此，本文利用系統(tǒng)動力學的最優(yōu)化相關理論和技術，綜合時空結構井結合企