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1、高壓輸電塔線體系的風(fēng)致破壞問(wèn)題一直是困擾世界各國(guó)線路工作者的難題,自首條線路投入使用以來(lái),對(duì)該問(wèn)題的研究就從未間斷,但至今仍未能真正解決。另一方面,作為重要的生命線工程,高壓輸電線路的風(fēng)致破壞會(huì)給國(guó)民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和人民生活的安定造成巨大損失,甚至?xí){到國(guó)家社會(huì)局面的穩(wěn)定性。因此,對(duì)高壓輸電線路體系的風(fēng)致破壞問(wèn)題進(jìn)行深入研究具有重要的社會(huì)意義。本文采用有限元分析、風(fēng)洞試驗(yàn)、非線性振動(dòng)分析相結(jié)合的方式,對(duì)高壓輸電塔線體系的風(fēng)致響應(yīng)做了詳細(xì)分
2、析,建立了輸電塔線耦合體系的非線性動(dòng)力學(xué)分析模型,研究揭示出塔線耦聯(lián)體系風(fēng)致振動(dòng)的本質(zhì)非線性響應(yīng)特點(diǎn),并給出了高壓輸電塔線體系風(fēng)致破壞的理論解釋。
建立了較為準(zhǔn)確的高壓輸電塔線體系的三維有限元模型,采用基于隨機(jī)Fourier波數(shù)譜的脈動(dòng)風(fēng)場(chǎng)數(shù)值模擬技術(shù)得到輸電線路的設(shè)計(jì)風(fēng)速場(chǎng),同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)風(fēng)速數(shù)據(jù),對(duì)單根輸電線、單桿輸電塔及塔線體系的自振特性和風(fēng)振響應(yīng)進(jìn)行了詳細(xì)分析。研究發(fā)現(xiàn),對(duì)于輸電線路中的單體結(jié)構(gòu),其自振頻率之間有
3、近似1:1和近似整數(shù)倍的關(guān)系存在,在風(fēng)致振動(dòng)過(guò)程中,輸電線與輸電塔成為一個(gè)整體振動(dòng),風(fēng)速愈大,線與塔之間的耦合振動(dòng)愈強(qiáng),輸電線路的風(fēng)致振動(dòng)是本質(zhì)非線性的,強(qiáng)風(fēng)時(shí),輸電塔與輸電線的耦合非線性振動(dòng)可使結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)顯著增加,輸電塔結(jié)構(gòu)的內(nèi)力增加受輸電線的影響顯著,線路的破壞是由于輸電塔塔腿受壓側(cè)主材構(gòu)件的彈塑性狀態(tài)的失穩(wěn)破壞引起的,按傳統(tǒng)線性動(dòng)力分析理論設(shè)計(jì)輸電塔結(jié)構(gòu)時(shí),未考慮塔架與輸電線耦合振動(dòng)對(duì)塔架動(dòng)力特性的影響,使得既有的輸電塔結(jié)構(gòu)在
4、強(qiáng)風(fēng)環(huán)境中偏于不安全。
設(shè)計(jì)制作了高壓輸電塔線體系的氣動(dòng)彈性模型,對(duì)塔線體系的風(fēng)振響應(yīng)進(jìn)行了風(fēng)洞試驗(yàn)研究,觀測(cè)到了塔線體系中的輸電塔在強(qiáng)風(fēng)時(shí)的破壞現(xiàn)象,其破壞特點(diǎn)與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的高壓輸電塔的破壞較為相像。對(duì)于塔身無(wú)附加橫隔的輸電塔組成的輸電線路,在輸電塔破壞前可以看到塔身背風(fēng)面構(gòu)件在順風(fēng)向的強(qiáng)烈振動(dòng),在短時(shí)間內(nèi),塔體振動(dòng)部位的桿件發(fā)生破壞,最終導(dǎo)致輸電線路破壞??芍瑥?qiáng)風(fēng)時(shí)輸電塔破壞既有彈塑性狀態(tài)的失穩(wěn)破壞,也有輸電塔結(jié)構(gòu)的氣
5、彈穩(wěn)定性破壞。試驗(yàn)結(jié)果分析進(jìn)一步證明,高壓輸電塔線體系在強(qiáng)風(fēng)時(shí)的風(fēng)致振動(dòng)具有較強(qiáng)的非線性振動(dòng)特性,輸電線與輸電塔之間的模態(tài)耦合作用較強(qiáng);輸電線路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需考慮非線性振動(dòng)對(duì)輸電塔結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性的影響。
從非線性動(dòng)力學(xué)入手,建立了輸電線與輸電塔的三維非線性運(yùn)動(dòng)方程,對(duì)輸電線的面外與面內(nèi)的非線性耦合振動(dòng)做了研究;根據(jù)輸電線與輸電塔的連接條件,得到了簡(jiǎn)化的塔線體系耦合非線性動(dòng)力模型,進(jìn)一步研究了輸電塔與輸電線之間的非線性振動(dòng)特點(diǎn)
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