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1、隨著航空運(yùn)輸業(yè)的不斷的發(fā)展,飛機(jī)的噪音污染變成了一個(gè)日益嚴(yán)重的社會(huì)問題,越來越引起人們的關(guān)注.中國(guó)中航一集團(tuán)西飛公司最新研制的新舟60飛機(jī)的APU(auxiliary Power Unit,輔助動(dòng)力裝置)在機(jī)場(chǎng)??繒r(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,極大的影響旅客乘坐飛機(jī)的舒適度.針對(duì)新舟60飛機(jī)APU本身的結(jié)構(gòu)和環(huán)境特性,我們采用一種新興的環(huán)保型消聲材料-微穿孔板為主要吸聲結(jié)構(gòu)完成降噪設(shè)計(jì).該文采用理論分析和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合方法展開課題研究.論文根據(jù)微穿孔
2、板吸聲體理論和微穿孔板消聲器的基本理論,對(duì)微穿孔板消聲器結(jié)構(gòu)參數(shù)與吸聲特性之間的相互影響進(jìn)行了深入的分析和探討;建立了一套微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集到的飛機(jī)APU的噪聲信號(hào)進(jìn)行消聲設(shè)計(jì),通過多次室內(nèi)消聲試驗(yàn)進(jìn)一步完善微穿孔板消聲器設(shè)計(jì).最終將微穿孔板消聲器安裝到新舟60飛機(jī)APU的排氣管道上在飛機(jī)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,得到了滿意的降噪結(jié)果.最終表現(xiàn)在排氣管口處平均可以降低噪聲7.16分貝、在飛機(jī)艙門口降噪3.5~4分貝的良好效果
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