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1、1摘要隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,工程機(jī)械憑借其高效的性能,越來越多地被應(yīng)用于各種工程機(jī)械項(xiàng)目和生產(chǎn)過程中,至今已成為人們經(jīng)濟(jì)建設(shè)不可缺少的工具。而輪式裝載機(jī)作為工程機(jī)械行業(yè)的主力軍之一,其高效的鏟運(yùn)和裝載性能備受人們青睞。作為工程機(jī)械的裝載機(jī)以其高效的鏟運(yùn)和裝載性能備受人們青睞。。但正如大家在生活中所感受到的,包括輪式裝載機(jī)在內(nèi)的工程機(jī)械在行走和工作過程中會(huì)發(fā)出較大的噪聲。這類噪聲污染環(huán)境,干擾了人們的正常生活、學(xué)習(xí)和工作。而駕駛員更是直接的受害
2、者,輪式裝載機(jī)發(fā)出的噪聲每時(shí)每刻都危害著他們的身心健康,引起各種疾病,嚴(yán)重的會(huì)造成他們永久性的聽力損失乃至耳聾。另外駕駛員產(chǎn)生疲勞和煩躁,不僅降低了工作效率而且增加了安全事故的發(fā)生率。因此,工程機(jī)械的噪聲問題得到了社會(huì)的普遍關(guān)注,國內(nèi)外的工程機(jī)械生產(chǎn)廠家更是將降低噪聲作為提高產(chǎn)品質(zhì)量、加強(qiáng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)性的重要因素。降噪成為了行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。降噪已成為工程機(jī)械生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要因素。本文以某輪式裝載機(jī)為樣機(jī),在進(jìn)行大
3、量試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)影響駕駛室內(nèi)噪聲的主要噪聲源和駕駛室本身的聲學(xué)特性進(jìn)行了分析。通過分析認(rèn)為:目前樣機(jī)駕駛室內(nèi)噪聲較大,而影響該駕駛室內(nèi)噪聲的主要聲源是排氣噪聲、機(jī)體噪聲、主閥噪聲和駕駛室自身輻射的噪聲,駕駛室本身的聲學(xué)特性不理想是影響其內(nèi)部噪聲的另一個(gè)重要原因。本文在對(duì)國內(nèi)外各種輪式裝載機(jī)噪聲源分析的基礎(chǔ)上,提出了有效降低該駕駛室內(nèi)噪聲的措施。希望能為降低輪式裝載機(jī)駕駛室內(nèi)噪聲的降低作參考。關(guān)鍵詞:裝載機(jī),噪聲污染,降噪3第二章裝載機(jī)
4、噪聲種類2.1發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的分類2.11發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲概述發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)、噪音是裝載機(jī)振動(dòng)和噪音的最大來源。柴油機(jī)上的激振力可分為燃燒發(fā)生的直接激振力和柴油機(jī)工作時(shí)的機(jī)械力。柴油機(jī)上的噪聲按其產(chǎn)生的機(jī)理可分為三大類,即空氣動(dòng)力性噪聲,燃燒噪聲和機(jī)械噪聲,而排氣系統(tǒng)中的空氣動(dòng)力性噪聲通常是主要的噪聲源,一般來說,如果能夠有效地降低柴油機(jī)的排氣噪聲,就能大幅度地降低柴油機(jī)的總噪聲級(jí)。在正常情況下,柴油機(jī)噪聲隨其轉(zhuǎn)速的增加直線上升。自然吸氣式四沖程柴
5、油機(jī)每增加10倍轉(zhuǎn)速,噪聲增大30dB(A),四沖程增壓式柴油機(jī)每增加10倍轉(zhuǎn)速,噪聲增量為40dB。若在增速過程中出現(xiàn)噪聲峰波,就是噪聲源識(shí)別當(dāng)中的問題所在,可以用1/3倍頻程頻譜分析,初步查明主要噪聲成分。2.12發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的種類發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲可分為三類,分別是空氣動(dòng)力性噪聲,燃燒噪聲,機(jī)械噪聲。1.空氣動(dòng)力性噪聲排氣噪聲產(chǎn)生機(jī)理:柴油機(jī)工作過程中,在排氣閥處,氣體的流動(dòng)是不穩(wěn)定的,它以壓力波動(dòng)的方式,傳到排氣系統(tǒng)的出口,在尾管出口處,
6、連速度波動(dòng)產(chǎn)生了輻射噪聲,可見排氣噪聲來源于排氣系統(tǒng)內(nèi)的不穩(wěn)定流動(dòng)。排氣噪聲的定義通常指的是排氣系統(tǒng)輻射出來的總的噪聲,包括管壁和消音器壁的輻射噪聲以及尾管出口的氣動(dòng)輻射噪聲,若將排氣系統(tǒng)的管壁和消音器壁假設(shè)為剛性的,則排氣噪聲指的是僅氣體動(dòng)力性噪聲。降低排氣噪聲最有效方法就是設(shè)計(jì)安裝一個(gè)高效、低阻力的排氣消音器。影響排氣噪聲的主要有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、氣缸數(shù)、負(fù)荷、排氣管尺寸等。內(nèi)燃機(jī)排氣開始時(shí),燃?xì)鉁囟燃s為8001000℃,壓力約為0.40
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