版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、華中科技大學(xué)博士學(xué)位論文基于主體建模方法的多分辨率城市人口緊急疏散仿真研究姓名:郭丹申請學(xué)位級別:博士專業(yè):系統(tǒng)分析與集成指導(dǎo)教師:王乘20100528華中科技大學(xué)博士學(xué)位論文II事態(tài)的發(fā)生、發(fā)展、演變的狀態(tài)變化過程,符合了從不同層次、不同角度全面地認(rèn)識城市應(yīng)急疏散過程的需求。(3)本文研究的人員個體行為模型區(qū)別于現(xiàn)有的元胞自動機(jī)、社會力模型等典型微觀代表性模型,強(qiáng)調(diào)個體的智能性和學(xué)習(xí)能力,建立個體與個體之間、個體與環(huán)境之間的復(fù)雜聯(lián)系。
2、目前,現(xiàn)有模型多側(cè)重于基于對疏散人員體情緒因子進(jìn)行研究來說明人員的智能性,但針對疏散人員的經(jīng)驗(yàn)交流和學(xué)習(xí)的智能性工作不多,本文正是開展了這方面的研究。(4)應(yīng)用仿真的實(shí)現(xiàn)。國內(nèi)外現(xiàn)有的人群疏散仿真軟件,大多為建筑師設(shè)計的建筑物設(shè)計與性能分析功能仿真模擬軟件。本文開展的內(nèi)容研究將疏散環(huán)境從室內(nèi)過渡到室外,區(qū)別于建筑物內(nèi)部局部環(huán)境,室外的時空環(huán)境更為復(fù)雜。本文的研究內(nèi)容將ABM與GIS技術(shù)結(jié)合,擬反映高分辨率、中分辨率以及低分辨率呈現(xiàn)出來的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 片區(qū)人口緊急疏散仿真研究.pdf
- 列控系統(tǒng)多分辨率建模及基于HLA的仿真研究.pdf
- 交通系統(tǒng)多分辨率仿真研究.pdf
- 雷達(dá)信號處理系統(tǒng)多分辨率建模與仿真研究.pdf
- 實(shí)時多分辨率仿真中的事務(wù)調(diào)度研究.pdf
- 城市人口應(yīng)急疏散模型研究.pdf
- 列車運(yùn)行控制系統(tǒng)多分辨率建模理論與方法研究.pdf
- 任意拓?fù)淝娴亩喾直媛式K惴ㄑ芯?pdf
- 復(fù)雜系統(tǒng)的多分辨率建模與模型的聚合方法及其應(yīng)用.pdf
- 常減壓裝置的多分辨率建模技術(shù)研究.pdf
- 石化生產(chǎn)過程多分辨率物流模型的建模方法.pdf
- 圖像多分辨率特征研究.pdf
- 基于多分辨率的圖像拼接技術(shù).pdf
- 基于多分辨率多核學(xué)習(xí)的高光譜圖像分類方法研究.pdf
- 基于多分辨率分析的遙感圖像云層去除方法研究.pdf
- 基于細(xì)分的曲線曲面多分辨率表示研究.pdf
- 基于多分辨率建模的CTCS-3級列控系統(tǒng)仿真技術(shù)初探.pdf
- 基于多分辨率穩(wěn)定性分析的動態(tài)背景建模研究.pdf
- 多分辨率LOD地形建模及簡化技術(shù)研究.pdf
- 移動傳感系統(tǒng)多分辨率任務(wù)分發(fā)方法研究.pdf
評論
0/150
提交評論