基于在線負(fù)荷檢測(cè)的智能低頻減載研究.pdf

1、低頻減載作為電力系統(tǒng)的第三道防線，是抑制系統(tǒng)頻率下降乃至崩潰的有效手段?，F(xiàn)代電力系統(tǒng)日益成長(zhǎng)為以大機(jī)組，大電網(wǎng)，高電壓為特征的龐大系統(tǒng)，大容量機(jī)組和發(fā)電站削弱了系統(tǒng)在嚴(yán)重故障情況下維持頻率穩(wěn)定的能力，容易發(fā)生大停電事故，對(duì)整個(gè)社會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，研究低頻減載對(duì)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。現(xiàn)有的低頻減載方法屬于信息就地處理系統(tǒng)，預(yù)先設(shè)定好每輪減載量，通過(guò)安裝在各地區(qū)變電站中的低頻減載裝置采集本地信息并斷開(kāi)相應(yīng)的負(fù)載線路實(shí)現(xiàn)

2、減載。各地區(qū)變電站獨(dú)立減載會(huì)造成低頻減載失去選擇性，一些地區(qū)重要程度較高的負(fù)荷可能被提前切除?，F(xiàn)有減載方法沒(méi)有考慮到減載線路實(shí)際負(fù)荷量，當(dāng)減載線路實(shí)際負(fù)荷量較小時(shí)，切除該線路不能滿足系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定好的減載量，造成欠切，影響了頻率恢復(fù)速度，對(duì)電網(wǎng)安全不利。為了使減載量與功率缺額相匹配，本文提出在線負(fù)荷檢測(cè)進(jìn)行低頻減載的思路，完成了以下工作：
　　介紹了低頻減載研究對(duì)電力系統(tǒng)的重要意義，結(jié)合國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀與電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展水平提

3、出了研究基于在線負(fù)荷檢測(cè)的智能低頻減載的必要性與可行性。
　　分別研究了電力系統(tǒng)頻率靜態(tài)特性與頻率動(dòng)態(tài)特性，得出了系統(tǒng)功率缺額與頻率變化率之間的關(guān)系，探討了減載量不同對(duì)電力系統(tǒng)頻率動(dòng)態(tài)特性的影響。
　　研究了基于功率缺額動(dòng)態(tài)計(jì)算的減載量分配并提出了基于在線負(fù)荷檢測(cè)的智能低頻減載方案。根據(jù)頻率變化率計(jì)算出了系統(tǒng)的實(shí)際功率缺額，按照各個(gè)變電站不同重要等級(jí)負(fù)荷的組成情況將其分為七種類別，通過(guò)判斷減載量的大小來(lái)選擇相應(yīng)類別的變電站進(jìn)

4、行減載并按照變電站各級(jí)負(fù)荷量的實(shí)際大小智能的分配減載量。
　　提出了基于在線負(fù)荷檢測(cè)的變電站低頻減載方案。該方案以滿足每輪減載為目標(biāo)，設(shè)定減載線路門檻值，利用變電站自動(dòng)化系統(tǒng)所獲得的線路實(shí)時(shí)負(fù)荷量來(lái)判斷線路是否加入減載隊(duì)列，從而保障每輪減載量，提高頻率恢復(fù)速度與恢復(fù)程度。采用此思路，還可避免切除輕載線路，提高供電可靠性指標(biāo)?，F(xiàn)有減載方法將開(kāi)閉所負(fù)荷作為一個(gè)整體切除，可能造成其內(nèi)部重要負(fù)荷被切，因此，提出了將低頻減載裝置下放于重要開(kāi)