轉(zhuǎn)爐傾動機(jī)構(gòu)減速器斜齒輪異常嚙合有限元分析.pdf

1、內(nèi)蒙古科技大學(xué)碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文論文題目論文題目：轉(zhuǎn)爐傾動機(jī)構(gòu)減速器斜齒輪異常嚙合有限元分析英文題目英文題目：Finiteelementanalysisofconvertertiltingmechanismhelicalgearreducerinabnmalmeshingcondition學(xué)位類學(xué)位類別：工程碩士研究生姓研究生姓名：趙越凡學(xué)號學(xué)號：201102354學(xué)科學(xué)科(領(lǐng)域領(lǐng)域)名稱名稱：機(jī)械工程指導(dǎo)教指導(dǎo)教師：

2、郭志強(qiáng)職稱職稱：教授協(xié)助指導(dǎo)教協(xié)助指導(dǎo)教師：師：職稱：職稱：2012年6月6日分類號：分類號：TF341TF341密級：級：公開公開UDC：學(xué)校代碼：學(xué)校代碼：1012710127I摘要轉(zhuǎn)爐減速機(jī)是轉(zhuǎn)爐傾動機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部分，其工作的正常與否直接決定了該轉(zhuǎn)爐的生產(chǎn)安全。轉(zhuǎn)爐傾動機(jī)構(gòu)減速機(jī)工作狀況復(fù)雜、工作環(huán)境惡劣，因此對轉(zhuǎn)爐傾動機(jī)構(gòu)減速器有較高要求。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)有減速器齒輪異常嚙合情況。這種情況一旦發(fā)生后果較為嚴(yán)重，輕則影響轉(zhuǎn)爐正

3、常工作，重則極易出現(xiàn)安全問題。為了避免轉(zhuǎn)爐傾動機(jī)構(gòu)減速器斜齒輪在異常嚙合工況下發(fā)生斷齒、塑性變形等生產(chǎn)事故，掌握異常嚙合對傾動系統(tǒng)的影響程度，有必要對異常嚙合情況下的斜齒輪對接觸狀態(tài)的強(qiáng)度性能進(jìn)行分析，以便保證其具有足夠的接觸強(qiáng)度。本文以彈性力學(xué)和接觸力學(xué)為理論依據(jù)，以有限單元法為研究平臺，針對某鋼鐵集團(tuán)轉(zhuǎn)爐傾動機(jī)構(gòu)減速器，運(yùn)用SolidWks軟件建立了正常嚙合工況下和異常嚙合工況下斜齒輪副的三維實(shí)體模型。在仿真分析時(shí)，分別從正常嚙合和

4、異常嚙合兩個(gè)方面進(jìn)行分析。針對齒輪異常嚙合程度的不同，分別對具有中心距偏差和軸線平行度偏差的不同工況，進(jìn)行了非線性接觸分析。在具體計(jì)算分析時(shí)，利用ANSYS與SolidWks之間的較好的鏈接性，通過中間標(biāo)準(zhǔn)格式將模型導(dǎo)入ANSYS軟件中，運(yùn)用ANSYS有限元分析軟件對其進(jìn)行計(jì)算與分析。本文分析了正常嚙合情況下斜齒輪副的應(yīng)力情況，計(jì)算結(jié)果顯示其齒輪的最大應(yīng)力處在正常范圍內(nèi)，從而得出原設(shè)計(jì)是合理可行的。對于異常嚙合情況，本文分析了中心距偏差