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文檔簡介
1、相對于城市中心區(qū)的居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、科教區(qū)等功能區(qū)塊而言,物流園區(qū)是城市功能區(qū)發(fā)展的一種新的類型。因此,合理規(guī)劃物流園區(qū)街區(qū)、街塊的建設(shè)規(guī)模,組織好物流園區(qū)的道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及街區(qū)空間序列,不但有利于物流園區(qū)的整體健康發(fā)展,還對城市空間未來的發(fā)展至關(guān)重要。
因此,本文以大量基礎(chǔ)資料的調(diào)研為研究條件,以選取的典型案例為分析對象,以綜合型物流園區(qū)為研究重點(diǎn),從微觀層面具體分析考察綜合型物流園區(qū)街區(qū)、街塊建設(shè)開發(fā)的基本尺度及影響尺度設(shè)
2、計(jì)的相關(guān)內(nèi)外因素,并從宏觀層面圖解園區(qū)的道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形態(tài)類型及道路、街區(qū)的空間序列組織模式。通過分析研究,旨在提出物流園區(qū)街區(qū)、街塊開發(fā)的合理尺度及空間布局的合理模式等。
根據(jù)研究的主要目的與內(nèi)容,論文分三個(gè)部分:第一部分,以綜合型物流園區(qū)的街區(qū)規(guī)模及街塊尺度為研究對象,利用CAD工具把園區(qū)的街區(qū)規(guī)模、街塊尺度量化分析,歸納總結(jié)綜合型物流園區(qū)街區(qū)、街塊建設(shè)開發(fā)的基本尺度及合理規(guī)模,并通過對象分析,揭示影響中國物流園區(qū)街區(qū)規(guī)
3、模及街塊尺度建設(shè)的相關(guān)內(nèi)外動因;第二部分,以綜合型物流園區(qū)的道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)組織類型及道路尺度為研究對象,通過分析綜合型物流園區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)與園區(qū)空間結(jié)構(gòu)的關(guān)系,道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的類型形態(tài)及道路的相關(guān)尺度,揭示綜合型物流園區(qū)路網(wǎng)空間結(jié)構(gòu)及空間肌理的主要特征,并對相關(guān)影響因素進(jìn)行具體分析;第三部分,綜合分析綜合型物流園區(qū)道路、街區(qū)之間的相互組織模式,總結(jié)綜合型物流園區(qū)空間結(jié)構(gòu)布局的一般性特征。
通過以上三方面的綜合分析,本文試圖深層次探
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