模具型面設(shè)計(jì)中的延長(zhǎng)及簡(jiǎn)單回彈.pdf

1、橡皮囊成形模具胎體的設(shè)計(jì)是一個(gè)集曲面造型、實(shí)體造型為一體的設(shè)計(jì)過程。按照設(shè)計(jì)功能的不同，可將其分成模具型面設(shè)計(jì)及模具回彈補(bǔ)償設(shè)計(jì)兩個(gè)階段，其中各個(gè)階段又分別包含了曲面造型及實(shí)體造型過程。當(dāng)前模具胎體的設(shè)計(jì)主要依靠手工操作，設(shè)計(jì)效率較為低下，其模具型面質(zhì)量取決于設(shè)計(jì)人員的水平，精確、快速的智能化模具設(shè)計(jì)已成當(dāng)務(wù)之急。
　　模具型面設(shè)計(jì)是模具胎體設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。根據(jù)鈑金零件成形特點(diǎn)，將零件內(nèi)型面分成腹板面、倒角面以及翻邊面等特征，其中翻邊

2、面的延長(zhǎng)是型面設(shè)計(jì)的難點(diǎn)，也是型面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵所在。為了解決翻邊面延長(zhǎng)中存在的一些問題，提出一種基于特征識(shí)別的型面延展算法，將翻邊面上曲面進(jìn)行Untrim處理并延長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)翻邊缺口進(jìn)行自動(dòng)分類并修補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)了翻邊面的智能化延展。
　　模具回彈補(bǔ)償設(shè)計(jì)主要用于解決沖壓成形鈑金的回彈問題。其原理是將模具胎體側(cè)面進(jìn)行回彈補(bǔ)償，通過調(diào)整補(bǔ)償值來抵消鈑金翻邊的回彈量。為了實(shí)現(xiàn)模具胎體的快速回彈補(bǔ)償，提出一種基于模具型面的回彈補(bǔ)償方案，將模具胎體

3、的回彈補(bǔ)償問題，轉(zhuǎn)化為求解模具型面上曲線的回彈變形問題。然后利用變形后的截面曲線，通過掃掠方法獲取回彈補(bǔ)償后的模具型面，并使用該曲面分割原始模具胎體，最終實(shí)現(xiàn)模具胎體的快速回彈補(bǔ)償。
　　缺口修補(bǔ)問題一直是型面修補(bǔ)的難點(diǎn)所在。型面上分布的缺口具有曲面形狀復(fù)雜、空間位置多變等特征，這給型面缺口的分類、修補(bǔ)帶來了極大困難。為了解決這些難題，提出一種基于特征識(shí)別技術(shù)的通用缺口修補(bǔ)算法，在缺口周圍通過距離、角度關(guān)系的判斷，將任意缺口分成五