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文檔簡介
1、總體設(shè)計(jì)是履帶起重機(jī)設(shè)計(jì)的核心部分,包括方案選擇、技術(shù)參數(shù)確定、總體布局、大型構(gòu)件強(qiáng)度和穩(wěn)定性、整機(jī)穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)機(jī)構(gòu)受力等方面。本文以面向?qū)ο蠹夹g(shù)建立系統(tǒng)模型,以Excel為平臺(tái),運(yùn)用VBA編寫程序,建立了履帶起重機(jī)及其各種性能完整的數(shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)了履帶起重機(jī)總體設(shè)計(jì)。
桁架臂是履帶起機(jī)重最重要的結(jié)構(gòu)件,其結(jié)構(gòu)參數(shù)也是履帶起重機(jī)總體設(shè)計(jì)首先要確定的,其強(qiáng)度、整體和局部穩(wěn)定性、重量等參數(shù)直接影響到履帶起重機(jī)的總體性能。對(duì)于臂
2、架結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)的分析方法是在線性分析結(jié)果的基礎(chǔ)上再留有一定的儲(chǔ)備來判別臂架的穩(wěn)定性。事實(shí)上,臂架的受力符合非線性彎曲的機(jī)理,表面的穩(wěn)定性問題的實(shí)質(zhì)是強(qiáng)度問題。本文在分析臂架強(qiáng)度和穩(wěn)定性時(shí),考慮到臂架系統(tǒng)實(shí)際受力狀態(tài),引入了非線性彎曲的迭代算法,使得結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能分析更符合臂架的實(shí)際受力。
通過對(duì)非線性變形與荷載之間的關(guān)系研究,總結(jié)出可應(yīng)用于起重機(jī)臂架穩(wěn)定性分析的較為可靠、完善的計(jì)算方案,給出了基于非線性彎曲分析的臂架整體穩(wěn)定
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