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文檔簡介
1、 本文研究的雙模仿真系統(tǒng)由雷達/紅外雙模目標(biāo)模擬裝置和單軸電動伺服試驗轉(zhuǎn)臺組成。該單軸電動伺服試驗轉(zhuǎn)臺用來模擬彈體的擾動運動,以試驗在彈體擾動下雙模導(dǎo)引頭的跟蹤性能、穩(wěn)定交班特性等。目標(biāo)模擬裝置和轉(zhuǎn)臺的精度和穩(wěn)定性直接關(guān)系到導(dǎo)彈系統(tǒng)的性能好壞。本文詳述了雙模仿真系統(tǒng)從設(shè)計到實現(xiàn)的全過程。 首先,本文在參考大量的國內(nèi)外文獻的基礎(chǔ)上,總結(jié)了國內(nèi)外該方向半實物仿真技術(shù)的成功設(shè)計經(jīng)驗和最新技術(shù)成果。分析了轉(zhuǎn)臺伺服控制系統(tǒng)的不確定性。
2、介紹了模糊控制和變結(jié)構(gòu)控制的發(fā)展歷程。接著闡述了雷達/紅外目標(biāo)模擬裝置主要元件的選取、控制系統(tǒng)的設(shè)計、部分輔助電路的設(shè)計。在實際調(diào)試過程中,摸索出位置控制模式下控制器參數(shù)的調(diào)整方法,并給出調(diào)試后控制器的關(guān)鍵參數(shù)。并給出實際系統(tǒng)的測試曲線。 然后,對單軸電動伺服試驗轉(zhuǎn)臺的控制系統(tǒng)設(shè)計進行了詳盡的分析。包括轉(zhuǎn)臺的結(jié)構(gòu)和性能指標(biāo)的介紹,主要元件的選取,系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立,用經(jīng)典控制理論對轉(zhuǎn)臺系統(tǒng)進行的校正設(shè)計。測試實際系統(tǒng),結(jié)果表明設(shè)
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