地鐵站室內(nèi)空氣品質(zhì)研究.pdf

1、地鐵作為一種快速便捷的交通方式在我國得到了飛速的發(fā)展，并且承擔(dān)了城市很大一部分公共交通客流。隨著地鐵成為人們主要出行工具，人們在地鐵車站內(nèi)停留時間也隨之增加，地鐵車站室內(nèi)環(huán)境是否會對人體產(chǎn)生不良健康影響已經(jīng)引起了國內(nèi)外專家學(xué)者的廣泛關(guān)注。
　　本文主要對地鐵系統(tǒng)地鐵站室內(nèi)空氣品質(zhì)問題進行了研究。選取某典型地鐵站在春、夏季進行空氣品質(zhì)方面（如溫度、相對濕度、細菌濃度、可吸入顆粒物濃度等）現(xiàn)場測試。探究了室內(nèi)空氣品質(zhì)的影響因素?？紤]到

2、實驗方法的局限性，為了得到房間內(nèi)空氣各種物理量的詳細分布情況，建立三維地鐵島式站臺模型，對室內(nèi)空氣氣流組織進行數(shù)值模擬計算，著重計算了“空氣齡”及室內(nèi)空氣細菌濃度的分布，討論了有無“活塞風(fēng)”情況對室內(nèi)空氣品質(zhì)的影響。結(jié)合實驗結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果，論文給出了地鐵環(huán)控系統(tǒng)的優(yōu)化方案。并利用數(shù)值模擬方法計算了優(yōu)化方案對室內(nèi)空氣品質(zhì)的改善效果。
　　通過研究，夏季地鐵站室內(nèi)細菌濃度較高;“活塞風(fēng)”效應(yīng)對站臺室內(nèi)空氣品質(zhì)的影響很大:列車進站時