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1、由于汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)汽車性能,特別是燃油經(jīng)濟(jì)性、污染排放的要求不斷提高,而汽車輕量化是有效解決上述問題的主要途徑。鋁合金具有比強(qiáng)度和比剛度高,密度小(約占鋼的三分之一左右)的特點(diǎn),是很適合汽車實(shí)現(xiàn)輕量化的材料。6000系鋁合金有強(qiáng)度較高,塑性好,耐蝕性好,綜合力學(xué)性能好的特點(diǎn),同時(shí)是熱處理可強(qiáng)化合金材料,因此受到了國(guó)內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注。
將自制6016鋁合金在溫度為420℃-540℃、應(yīng)變速率為0.001 s-1-1
2、 s-1范圍內(nèi)進(jìn)行熱模擬壓縮實(shí)驗(yàn),在溫度為460℃-540℃,應(yīng)變速率為0.0001 s-1-1 s-1范圍內(nèi)做高溫拉伸實(shí)驗(yàn),得到了不同實(shí)驗(yàn)條件真實(shí)應(yīng)力-應(yīng)變曲線,并分析了該合金的流變應(yīng)力隨溫度和速率變化的規(guī)律,建立了6016鋁合金基于溫度和應(yīng)變速率時(shí)的本構(gòu)方程。
對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)一步分析,得出了材料屈服強(qiáng)度、應(yīng)變速率敏感性指數(shù)、延伸率隨溫度和速率變化的規(guī)律曲線,分析了塑性成形性能較好的工藝條件,并研究實(shí)現(xiàn)超塑性的可能性。對(duì)壓
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