5754鋁合金板熱成形性能研究及應(yīng)用.pdf

1、由于節(jié)能減排要求的不斷提高，汽車輕量化設(shè)計(jì)受到越來越多的重視。鋁合金具有密度小、比強(qiáng)度高、耐腐蝕等一系列優(yōu)點(diǎn)，但是鋁合金板在室溫下成形性能差，限制了其作為輕量化材料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用。鋁合金板在高溫下的成形性能有很大改善，是解決鋁合金板在常溫下成形性能差的有效方法，因此研究鋁合金板在高溫下的成形性能及工藝具有重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
　　本文針對(duì)5754鋁合金板熱成形性能及工藝進(jìn)行了深入的研究，主要內(nèi)容如下：
　?。?）對(duì)575

2、4鋁合金板在不同溫度及應(yīng)變速率條件下進(jìn)行了單向拉伸試驗(yàn)。研究其在不同溫度及應(yīng)變速率下的應(yīng)力應(yīng)變曲線和延伸率，并研究其本構(gòu)關(guān)系。
　?。?）設(shè)計(jì)熱拉深試驗(yàn)?zāi)＞?，研?754鋁合金板在不同溫度下的極限拉深比，并研究沖壓速度、保溫時(shí)間等參數(shù)對(duì)其成形性能的影響。
　　（3）對(duì)5754鋁合金板熱拉深過程進(jìn)行CAE分析，驗(yàn)證CAE分析應(yīng)用于鋁合金板熱沖壓的準(zhǔn)確性。并對(duì)實(shí)際汽車零件熱成形進(jìn)行CAE分析，初步判斷鋁合金熱成形工藝應(yīng)用于汽車零

3、件的可行性。
　　通過以上研究，得到的結(jié)果主要有：
　?。?）得到5754鋁合金板在不同溫度及應(yīng)變速率條件下的應(yīng)力應(yīng)變曲線及延伸率，并得到在不同溫度及應(yīng)變速率條件下本構(gòu)方程的參數(shù)值，為CAE仿真提供材料參數(shù)依據(jù)。
　?。?）得到5754鋁合金板在不同溫度下的極限拉深比，得到了沖壓速度及保溫時(shí)間對(duì)其極限拉深比影響的規(guī)律。
　?。?）獲得了適用于鋁合金熱沖壓CAE分析的工藝參數(shù)，通過對(duì)比成形后零件法蘭部分的直徑及零件