航空公司航班數(shù)據(jù)統(tǒng)計管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、我國交通運輸業(yè)作為基礎(chǔ)經(jīng)濟體，特別是其中的民航事業(yè)，隨著國民經(jīng)濟實力的不斷增強，發(fā)展迅速。航空市場需求也不斷擴大，導致國內(nèi)航空公司的規(guī)模不斷擴大，航空公司的航班數(shù)量急劇增加?！笆濉睍r期，我國經(jīng)濟社會發(fā)展將進入一個新的歷史階段，交通運輸部組織編制的《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，將“采取措施切實提高航班正常率，完善我國航班正常率統(tǒng)計辦法”列在第五章（民用航空）第三節(jié)（提高民航服務(wù)能力）第三條（努力提高航班正常率）第一款，可見，“提高航

2、班正常率”和“完善航班正常率統(tǒng)計”日益成為政府、航空公司、民眾關(guān)注的問題。
　　航空公司，特別是大型航空公司如何對龐大的航班生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計管理，以便提高航班生產(chǎn)效率（縮短航班過站時間等），提高航班生產(chǎn)質(zhì)量（提高航班正常率等），日益成為航空公司，特別是大型航空公司重點關(guān)注的課題。
　　本文的研究內(nèi)容是國內(nèi)外的航空公司航班數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和管理，以及與之相關(guān)的軟件工程技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、管理系統(tǒng)理論及設(shè)計技術(shù)，還有整合相關(guān)技術(shù)設(shè)計與實現(xiàn)航

3、空公司航班數(shù)據(jù)統(tǒng)計管理系統(tǒng)。
　　本文的研究方法是運用軟件工程技術(shù)，按照軟件工程的技術(shù)規(guī)范，詳細研究分析了B/S架構(gòu)和C/S架構(gòu)后，采用基于B/S架構(gòu)，即采用Browser/Server體系結(jié)構(gòu)，再在詳細研究分析了各類數(shù)據(jù)庫技術(shù)后，選取SQL Server2000作為系統(tǒng)的后臺數(shù)據(jù)庫，論述了“航空公司航班數(shù)據(jù)統(tǒng)計管理系統(tǒng)”的開發(fā)過程。系統(tǒng)的運行，可以替代人工統(tǒng)計航班數(shù)據(jù)的方式，使用系統(tǒng)的技術(shù)，可以便捷的統(tǒng)計出運行品質(zhì)分析所需的航班