經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒纸庠跈C(jī)車柴油機(jī)齒輪系故障診斷中的應(yīng)用研究.pdf

1、柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)車的動(dòng)力源，其狀態(tài)直接影響機(jī)車的安全運(yùn)行。本文將聲信號(hào)分析引入機(jī)車柴油機(jī)配氣齒輪系檢測(cè)與故障診斷，以經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒纸夂蚅aplace小波為工具，開展齒輪系故障特征提取方法研究。主要工作與成果是：
　　配氣齒輪系聲信號(hào)由一系列頻率、幅值差別較大的沖擊響應(yīng)組成，成分復(fù)雜，是一種典型的時(shí)變非平穩(wěn)信號(hào)。機(jī)車柴油機(jī)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜，聲源眾多，機(jī)械故障引起的聲信號(hào)與柴油機(jī)工作中產(chǎn)生的各種噪聲相互疊加，有用信號(hào)信噪比很低。
　　經(jīng)驗(yàn)

2、模式分解是一種數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的分解方法，相當(dāng)于自適應(yīng)濾波器族，可以將信號(hào)自適應(yīng)分解成不同頻段的固有模態(tài)分量。由于信號(hào)極值點(diǎn)分布不均勻，經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒纸膺^程中會(huì)產(chǎn)生模態(tài)混疊。本文研究采用添加白噪聲和B－樣條曲線包絡(luò)分析改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒纸狻?br>　　Laplace小波具有單邊振蕩衰減特性，與機(jī)車軸承的沖擊響應(yīng)波形極為相似?；贚aplace小波相關(guān)濾波能準(zhǔn)確識(shí)別沖擊特征波形，提取軸承故障特征頻率。
　　在上述研究基礎(chǔ)上，提出了先進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒纸?/p>