基于二次元件加載的電液比例泵控馬達實驗系統(tǒng)的研究.pdf

1、本文是對長安大學機電一體化實驗室現(xiàn)有的“電液比例壓力流量控制系統(tǒng)實驗臺”的二次開發(fā)，使實驗臺在完成液壓元件常規(guī)性能測試的基礎上，為泵控馬達系統(tǒng)的控制性能實驗搭建了一個良好的平臺。
　　 首先對電液比例控制技術(shù)的概況和電液比例控制系統(tǒng)的功能、分類做了簡單敘述，對電液比例加載系統(tǒng)應用現(xiàn)狀做了總結(jié)。然后，根據(jù)本課題研究的目的，結(jié)合實際，在對各液壓元件的性能詳細分析的基礎上，選用合適的元件，組成一個完整的電液比例泵控馬達實驗系統(tǒng)。利用電

2、液比例泵控馬達實驗平臺，進行了泵控馬達控制性能實驗和電液比例加載實驗的理論研究與設計，并在泵控馬達控制性能實驗設計的過程中，針對具體的控制策略進行了泵控馬達系統(tǒng)的仿真。
　　 針對所搭建的電液比例泵控馬達實驗系統(tǒng)，設計了泵控馬達控制性能實驗的實驗方案，得出電液比例泵控馬達系統(tǒng)最高工作壓力和系統(tǒng)達到該壓力時對應的最大允許輸入電信號之間的關(guān)系。另外，設計了電液比例加載的實驗方案，在馬達不同的恒速目標下，得出了最高允許的加載壓力、加載