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1、QJ輸油管道,自1976年建成以來(lái),輸送了大量的原油,一直是當(dāng)?shù)氐哪茉磩?dòng)脈。為保證QJ輸油管道的安全生產(chǎn),提升其風(fēng)險(xiǎn)管理水平,降低安全風(fēng)險(xiǎn),本文對(duì)QJ輸油管道進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分析并根據(jù)其分析結(jié)果提出應(yīng)措施。
本文首先就風(fēng)險(xiǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)常用方法等基本理論基礎(chǔ)進(jìn)行介紹。然后重點(diǎn)介紹了肯特管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法及RiskRcore管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。
其次,為更好地對(duì)QJ輸油管道進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),收集整理了QJ輸油管道的基本
2、情況,從管理制度、組織結(jié)構(gòu)、管理實(shí)施細(xì)則三個(gè)方面對(duì)QJ輸油管道安全管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并對(duì)已知的安全隱患進(jìn)行梳理。
再次,使用RiskRcore管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法對(duì)QJ輸油管道進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。整個(gè)評(píng)價(jià)過(guò)程分為準(zhǔn)備階段、數(shù)據(jù)整理分析階段、管道風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算階段和管道風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分階段。
最后就風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果對(duì)管道的失效可能性、失效后果、風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果、風(fēng)險(xiǎn)變化進(jìn)行了分析;根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果提出了應(yīng)對(duì)措施,并最終得出以下主要結(jié)論:
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