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1、制造系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)作為制造業(yè)中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),它綜合考慮物流、信息流、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本等,將企業(yè)的制造資源合理、高效地整合在一個(gè)有限的生產(chǎn)空間里。良好的系統(tǒng)布局,不僅可以提高物料的流通速度,更是大大縮短產(chǎn)品生命周期,提高生產(chǎn)效率,從而加快企業(yè)響應(yīng)市場(chǎng)需求,為企業(yè)占領(lǐng)市場(chǎng)取得先機(jī)。
然而,隨著現(xiàn)代制造業(yè)的不斷發(fā)展,新的制造技術(shù),如網(wǎng)絡(luò)化、智能化、系統(tǒng)化、柔性化等不斷涌現(xiàn)出來(lái),這也對(duì)制造業(yè)系統(tǒng)布局的設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)發(fā)出
2、了新的挑戰(zhàn)。建立一個(gè)包含布局設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、方案評(píng)價(jià)于一體的綜合性車間規(guī)劃平臺(tái)是至關(guān)重要的。因此本文在對(duì)車間布局進(jìn)行設(shè)計(jì)的同時(shí)也提出了一種新的車間布局評(píng)價(jià)方法,具體研究?jī)?nèi)容如下:
首先,建立基于SLP的車間布局設(shè)計(jì)方案。深入了解案例企業(yè)新建車間的原始數(shù)據(jù),應(yīng)用系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法(SLP),對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝進(jìn)行合理設(shè)計(jì),以多種不同型號(hào)的閥門產(chǎn)品為例,分析各作業(yè)單位間的物流關(guān)系,計(jì)算各個(gè)作業(yè)單位接近程度,繪制出作業(yè)單位位置相關(guān)圖
3、,以此為依據(jù),確定幾個(gè)合理的布局方案。
其次,構(gòu)建車間布局評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。介紹評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立方法及過(guò)程,以現(xiàn)有的車間布局評(píng)價(jià)指標(biāo)為基礎(chǔ),融入先進(jìn)制造業(yè)的新思想、新觀念,將綠色性以及人性化的相關(guān)指標(biāo)加入到車間布局評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中,構(gòu)建適用于該車間的布局評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。
最后,構(gòu)建基于熵權(quán)FAHP法對(duì)車間布局評(píng)價(jià)。通過(guò)對(duì)熵權(quán)法和FAHP的基本概念的簡(jiǎn)單介紹,構(gòu)建基于熵權(quán)FAHP綜合評(píng)價(jià)模型,著重介紹熵權(quán)法確定權(quán)重以及三角模
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