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1、火車站與人們生活密切相關(guān),選擇火車出行仍是主要的方式。當(dāng)前,大量火車站在新建或改建的計(jì)劃中,人們往往過多的關(guān)注火車站外在形象,而候車室室內(nèi)熱環(huán)境的舒適度狀況讓人堪憂。候車室空間物理環(huán)境質(zhì)量的好壞直接影響到人體的舒適及健康。另外,當(dāng)前旅客對(duì)候車室冬季熱舒適環(huán)境要求越來越高,基于火車站建筑類型的特殊性,研究寒地大型火車站候車室冬季熱舒適成為迫切解決的問題。
文章以大型火車站候車室公共空間為研究目標(biāo),提取了候車室冬季熱舒適影響因素,
2、調(diào)研了寒地典型城市—哈爾濱火車站候車室冬季熱舒適并對(duì)調(diào)研結(jié)果進(jìn)行系統(tǒng)分析,模擬了候車室室內(nèi)溫度、濕度、風(fēng)速的水平分布狀況,闡述了不同因素對(duì)火車站候車室冬季熱舒適影響。從火車站候車室的空間環(huán)境、物理環(huán)境、個(gè)體差異三方面進(jìn)行分析,對(duì)滿足旅客冬季熱舒適需求的候車室環(huán)境進(jìn)行了探索,并著重從候車室空間環(huán)境、物理環(huán)境和個(gè)體差異三方面對(duì)寒地大型火車站候車室冬季熱舒適提出了相應(yīng)的設(shè)計(jì)對(duì)策。
本文分為四個(gè)部分。第一章闡述了選題背景、研究目的及意
3、義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及相關(guān)理論綜述、研究方法與內(nèi)容框架;第二章對(duì)候車室冬季熱舒適影響因素進(jìn)行提取;第三章介紹了候車室冬季熱舒適調(diào)研分析;第四章全文重點(diǎn),結(jié)合第二章、第三章的分析,從候車室空間環(huán)境、物理環(huán)境、個(gè)體差異三方面進(jìn)行解析,最終提出滿足旅客的熱舒適要求的寒地大型火車站候車室環(huán)境設(shè)計(jì)對(duì)策。
本文希望通過對(duì)寒地大型火車站(哈爾濱站)候車室冬季熱舒適的系統(tǒng)研究,對(duì)現(xiàn)有及以后的火車站候車室熱舒適相關(guān)研究,提供可參考的思路和起到積極
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