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1、近年來,汽車金融公司作為專業(yè)的提供汽車消費(fèi)信貸服務(wù)的機(jī)構(gòu)開始在國(guó)內(nèi)金融市場(chǎng)上逐漸出現(xiàn)和成長(zhǎng)。自2004年國(guó)內(nèi)首家汽車金融公司——上汽通用汽車金融公司成立以來,截止2012年年底,已經(jīng)陸續(xù)成立了16家汽車金融公司。但由于我國(guó)個(gè)人信用體系的不健全、法律法規(guī)的不完善、缺乏專業(yè)的汽車消費(fèi)信貸人才等因素,汽車金融公司缺乏有效的風(fēng)險(xiǎn)管理和控制體系,風(fēng)險(xiǎn)問題成為影響和制約我國(guó)汽車金融公司健康持續(xù)發(fā)展的瓶頸,信用風(fēng)險(xiǎn)顯得尤為突出。
本文首先介
2、紹了我國(guó)汽車金融公司信貸風(fēng)險(xiǎn)的成因,從國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策、經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、社會(huì)環(huán)境因素等四個(gè)方面分析了信貸風(fēng)險(xiǎn)形成的外因,從內(nèi)部員工的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力、公司內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)分析了信貸風(fēng)險(xiǎn)形成的內(nèi)因。另外,運(yùn)用博弈模型對(duì)汽車金融公司信貸風(fēng)險(xiǎn)形成過程進(jìn)行了簡(jiǎn)單展示,并說明信用風(fēng)險(xiǎn)是信貸風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)。然后,本文通過對(duì)信貸風(fēng)險(xiǎn)度量模型和數(shù)據(jù)可得性進(jìn)行分析比較后,選擇運(yùn)用Logistic回歸模型對(duì)汽車金融公司的信貸風(fēng)險(xiǎn)影響因素進(jìn)行實(shí)證分析,以
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