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文檔簡介
1、美國著名學(xué)者戴維·A·利克斯曾指出“大凡跨國公司的失敗,幾乎都是因?yàn)楹鲆暳宋幕町愡@一基本的或微妙的理解所招致的結(jié)果。”在全球戰(zhàn)略布局中,有一道坎是始終無法跨越而又必須面對的,那就是企業(yè)文化沖突與整合問題。隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,跨國企業(yè)不斷進(jìn)行國際擴(kuò)張,越來越多的企業(yè)開始重視跨文化管理,盡量減少因?yàn)槲幕町悗淼墓緭p失。與其他行業(yè)的跨國公司相比,國際物流公司需要在各個(gè)國家和地區(qū)投資建立操作中心和轉(zhuǎn)運(yùn)中心,利用現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化的物流
2、系統(tǒng)和物流網(wǎng)絡(luò),為客戶提供高質(zhì)量的運(yùn)輸和派送服務(wù)。因此,對國際物流企業(yè)進(jìn)行跨文化沖突研究勢在必行。
作為四大國際快遞之一的UPS,在1988年進(jìn)入中國時(shí),由于我國政策限制國際航空貨運(yùn)和國際快遞不能在中國獨(dú)立運(yùn)作,因此UPS只能與中外運(yùn)集團(tuán)合作,讓其代理UPS中國的業(yè)務(wù),直至2005年,UPS可以以獨(dú)資形式在中國獨(dú)立運(yùn)作。然而中外企業(yè)超過15年的合作,并沒有為UPS打開中國市場,UPS真正在中國的擴(kuò)張是近10年的時(shí)間里。參看文獻(xiàn)
3、資料,國外學(xué)者對于UPS的研究大多在如何提高其客戶滿意度,優(yōu)化現(xiàn)有運(yùn)輸系統(tǒng)等,而國內(nèi)學(xué)者則多傾向于討論UPS的一些先進(jìn)技術(shù),先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)等,對UPS的跨國經(jīng)營時(shí)遇到的跨文化沖突管理尚未提及。
因此,本文將依托于當(dāng)前我國物流企業(yè)急需實(shí)現(xiàn)國際化拓展的需求,通過對國內(nèi)與國際物流行業(yè)特點(diǎn)的歸納與總結(jié),利用跨文化沖突管理的相關(guān)理論和戰(zhàn)略指導(dǎo),通過對UPS進(jìn)入中國的近30年的發(fā)展,從跨文化沖突管理方面分析,分別在國家法律法規(guī)、經(jīng)營管理模式
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