汽車正面碰撞中兒童乘員損傷防護(hù)技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國(guó)國(guó)民生活水平的不斷提高和汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車作為一種重要的交通工具，被越來越多的人擁有，隨之而來的兒童交通安全問題也得到越來越多的社會(huì)關(guān)注。兒童交通事故傷害是全球性的社會(huì)問題，國(guó)外在兒童乘員安全防護(hù)方面的研究起步較早，目前有許多國(guó)家關(guān)于機(jī)動(dòng)車兒童約束系統(tǒng)的法規(guī)已經(jīng)建立并不斷完善，但我國(guó)在此領(lǐng)域的研究仍處于起步階段，我國(guó)的相關(guān)法規(guī)《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》于2012年才頒布。研究表明，正確使用兒童乘員約束系統(tǒng)是減少碰撞事故中

2、兒童乘員損傷和死亡風(fēng)險(xiǎn)的有效辦法，因此開展對(duì)汽車碰撞中兒童乘員的損傷風(fēng)險(xiǎn)分析和損傷防護(hù)技術(shù)的研究工作，并依據(jù)研究結(jié)果指導(dǎo)兒童約束系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和使用，有利于提高兒童乘員在車輛碰撞過程中的安全性。
　　 本文主要針對(duì)汽車正面碰撞中避免或降低兒童乘員損傷和死亡風(fēng)險(xiǎn)的防護(hù)技術(shù)進(jìn)行研究，在大量數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，闡述了兒童安全防護(hù)技術(shù)研究的現(xiàn)狀和意義，并介紹了安全約束系統(tǒng)的分類與組成。然后結(jié)合兒童乘員交通事故中的損傷機(jī)理，研究分析了兒童乘員約

3、束系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計(jì)要求與試驗(yàn)研究方法。
　　 通過比較分析法研究國(guó)內(nèi)外法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)歐洲各國(guó)、美國(guó)和中國(guó)等國(guó)家和地區(qū)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展情況進(jìn)行探討，并重點(diǎn)研究了歐洲的ECER44法規(guī)和美國(guó)的FMVSS213法規(guī)，通過對(duì)這兩大兒童約束系統(tǒng)法規(guī)體系中的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)方法和性能要求等方面進(jìn)行比較，總結(jié)各自優(yōu)缺點(diǎn)，為我國(guó)相關(guān)汽車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的制定提供參考。
　　 另外，研究顯示，我國(guó)目前兒童約束系統(tǒng)使用方面存在很多問題，主要問題是消費(fèi)者安