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文檔簡介
1、以電動機定、轉(zhuǎn)子系統(tǒng)為研究對象,利用非線性動力學分析方法以及數(shù)值分析方法對電動機非線性問題進行分析。并主要研究其在電磁力、油膜力激發(fā)作用下,電動機的非線性振動情況。
研究了電動機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)在電磁力、阻尼力、偏心力以及非對稱剛度等因素的作用下并考慮了油膜力對非線性振動的影響,應(yīng)用牛頓定律建立了在極對數(shù)p=2和p=4的情況下轉(zhuǎn)子—軸承系統(tǒng)的非線性動力學模型。利用求解非線性方程的平均法分別對模型的主共振,主參數(shù)共振及參強聯(lián)合共振進行強
2、非線性和弱非線性進行分析,得到其一次漸進解的幅頻響應(yīng)方程。利用 Matlab軟件進行數(shù)值分析,并主要對電磁參數(shù)進行變換,分析各電磁參數(shù)對振動的影響情況。
將電動機定子系統(tǒng)簡化為一圓環(huán),只考慮其面內(nèi)彎曲振動,將求解強非線性方程的MLP方法中的參數(shù)變換的思想引入到多尺度中,利用多尺度法對定子系統(tǒng)動力學微分方程進行了強非線性分析。分別分析了定子系統(tǒng)的參數(shù)共振、強迫共振和參強聯(lián)合共振的情況,并進行數(shù)值分析,分別指出勵磁電阻、轉(zhuǎn)子電阻和
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