裝配式鋼筋混凝土管形通道的地震響應(yīng)分析.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展,越來越多的城市開始修建地下工程以緩解城市交通的壓力,解決地面空間日益稀少與城市高速發(fā)展之間的矛盾。地下結(jié)構(gòu)由于其結(jié)構(gòu)特性,一旦在強震作用下發(fā)生破壞,將會引起嚴重的人員傷亡和經(jīng)濟損失,而且災(zāi)后重建工作也較為復(fù)雜。因此對地下結(jié)構(gòu)進行抗震分析越來越成為工程人員在工作中所應(yīng)注意的問題。
　　在對地下結(jié)構(gòu)進行動力分析時,由于其被周圍的巖土介質(zhì)所包圍,在受到動力荷載時會產(chǎn)生于地面結(jié)構(gòu)不同的動力反應(yīng)。因此需要充分考慮地下結(jié)

2、構(gòu)與土體間的相互作用。本文運用有限單元法計算軟件ANSYS對地下結(jié)構(gòu)與周圍巖土介質(zhì)所組成的體系進行了模擬,建立了土體-結(jié)構(gòu)體系的有限元模型,并對其進行動力分析。
　　首先,運用生死單元法對地下結(jié)構(gòu)從開挖到施工完成的過程進行了模擬,通過計算得到了其從吊裝完畢到施工完成時的應(yīng)力狀態(tài)。
　　其次,對土體-結(jié)構(gòu)體系進行了模態(tài)分析,獲得了體系的振型、固有頻率和自振周期等動力特性。
　　最后,運用時程分析法,分別計算了地下結(jié)構(gòu)在受