大跨度鋼管混凝土拱橋地震響應(yīng)分析.pdf

1、近年來，全球地震頻繁發(fā)生，嚴重地危害著人民的生命和財產(chǎn)安全。在地震作用下，作為生命線工程之一的橋梁結(jié)構(gòu)的破壞，將加重次生災(zāi)害的程度，導(dǎo)致更為嚴重的生命財產(chǎn)及經(jīng)濟損失。鋼管混凝土拱橋作為一種新興橋型，由于自身的優(yōu)點以及與我國橋梁建設(shè)的實際情況相適合，在我國得到了廣泛的應(yīng)用和迅速發(fā)展。隨著跨度的不斷增大，橋梁重量趨輕和橋梁截面尺寸趨薄，對大跨度鋼管混凝土拱橋地震響應(yīng)和抗震性能的研究也越來越重要。 本文在國內(nèi)外有關(guān)研究成果基礎(chǔ)上，以湖

2、南茅草街大橋為工程背景，對大跨度飛雁式鋼管混凝土拱橋地震反應(yīng)進行以下幾方面的研究： 1．鋼管混凝土拱橋動力特性分析。運用通用有限元程序ANSYS對現(xiàn)有鋼管混凝土拱橋進行建模，計算其動力特性，并考慮拱肋剛度和橫撐數(shù)量變化對動力特性的影響。 2．鋼管混凝土拱橋地震反應(yīng)譜分析。按照最新公路橋梁抗震規(guī)范擬合目標(biāo)橋址所用地震反應(yīng)譜，運用該反應(yīng)譜曲線計算橋梁在地震作用下的內(nèi)力和位移響應(yīng)，并考慮拱肋剛度和橫撐數(shù)量變化對反應(yīng)譜分析的影響