大跨度高低塔斜拉橋地震響應(yīng)分析.pdf

1、地震是地球內(nèi)部某部分急劇運(yùn)動(dòng)而發(fā)生的傳播振動(dòng)的現(xiàn)象，歷來(lái)是嚴(yán)重危害人類的一大自然災(zāi)害。最近20余年，全球發(fā)生了許多次大地震，尤其2008年，我國(guó)四川省汶川縣發(fā)生8級(jí)大地震，造成大量人員傷亡和建筑物的破壞，橋梁倒塌及公路損毀使震中區(qū)交通運(yùn)輸完全中斷，給抗震帶來(lái)了極大的困難，凸顯了交通系統(tǒng)的重要性。尤其大跨度斜拉橋一般都是交通運(yùn)輸?shù)臉屑~工程，投資大，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有著重大的影響，而且一旦在地震中遭到破壞，維修難度大，易造成整條運(yùn)輸線路的癱瘓，將

2、會(huì)造成巨大的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。因此，對(duì)斜拉橋進(jìn)行正確有效的抗震設(shè)計(jì)，確保其抗震安全性具有非常重要的意義。
　　 本文以成都一自貢一瀘州項(xiàng)目上一跨越長(zhǎng)江上游宜賓至重慶藍(lán)家沱河段的特大橋梁為工程背景，運(yùn)用專業(yè)橋梁軟件MIDAS對(duì)其振動(dòng)特性及地震反應(yīng)作了詳細(xì)的分析和探討，總結(jié)出一些有意義結(jié)論和規(guī)律，為同類橋梁抗震分析提供借鑒和參考，本文主要完成工作有以下幾方面：
　　 (1)參閱國(guó)內(nèi)外有關(guān)地震、斜拉橋及抗震設(shè)計(jì)方面的文獻(xiàn)資料

3、，并對(duì)其進(jìn)行歸納和總結(jié)，作為本文的緒論內(nèi)容；
　　 (2)參閱橋梁地震響應(yīng)分析方法方面的文獻(xiàn)資料，列舉橋梁主要的地震響應(yīng)分析方法，包括動(dòng)力反應(yīng)譜法、動(dòng)態(tài)時(shí)程分析法及隨機(jī)震動(dòng)的虛擬激勵(lì)法。
　　 (3)簡(jiǎn)單介紹工程背景及有限元的基本理論，并用MIDAS軟件對(duì)其進(jìn)行建模，進(jìn)行動(dòng)力特性分析
　　 (4)根據(jù)場(chǎng)地安全性評(píng)估報(bào)告確定的地震動(dòng)參數(shù)作為反應(yīng)譜分析的地震動(dòng)輸入，進(jìn)行動(dòng)力反應(yīng)譜分析，并比較振型組合方法、阻尼比、豎向