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文檔簡介
1、目前絕大多數(shù)的機械零件設(shè)計方法都是從單一的失效物理出發(fā),對于其他的失效物理影響因素通常是用安全系數(shù)予以考慮,而機械零件在實際工作中往往承受著兩種或兩種以上的失效物理,隨著對機械設(shè)備工作性能要求的逐步提高,這種傳統(tǒng)設(shè)計方法的弊端逐漸凸顯出來?;瑒幽p和疲勞失效是機械零件最常見的失效形式,因此研究滑動磨損—疲勞復(fù)合作用的損傷機理具有重要的實際意義。本文探討了影響滑動磨損—疲勞復(fù)合作用的共同因素,對建立的滑動磨損—疲勞模型進行有限元分析,從貢
2、獻率和斷裂力學(xué)的角度分別提出了滑動磨損—疲勞復(fù)合作用的壽命預(yù)測模型。
首先,通過查找資料初步確定了可能影響滑動磨損—疲勞復(fù)合作用的因素,建立滑動磨損—疲勞復(fù)合作用簡單模型,應(yīng)用ANSYS和FE-SAFE軟件對初步確定的影響因素進行分析,整理分析數(shù)據(jù),確定共同作用影響因素。
其次,從貢獻率角度出發(fā),根據(jù)磨損的疲勞理論、線性疲勞累積損傷理論和疲勞摩擦學(xué)中的能量判據(jù),提出了基于貢獻率的滑動磨損—疲勞復(fù)合作用的壽命預(yù)測模型,
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