JM公路改建工程的國民經濟評價.pdf

1、經濟評價是公路建設項目能否立項與提高決策績效的客觀依據(jù)。隨著T市城市建設的快速發(fā)展,JF線界首-滿莊段完全進入T市城區(qū),街道化嚴重,與城市交通相互交織,不僅加劇城市的交通擁堵,影響行車安全,同時也影響干線公路的快速集疏運的功能,降低了運輸效率,迫切需要改移T市境內的JF線。
　　國民經濟評價是公路建設項目經濟評價的重要組成部分。公路建設項目進行國民經濟評價需要選擇社會折現(xiàn)率、影子價格等相關參數(shù)。國民經濟評價的內容涉及面廣、間接效益

2、多,兼有定性與定量分析,可以運用“前后對比”或“有無對比”、綜合分析法作為評價方法。公路建設項目的效益包括降低運營成本的效益、貨物節(jié)約在途時間的效益、旅客運輸成本降低的效益、縮短里程效益、減少交通事故的效益、減少貨損事故的效益。為預測建設項目可能承擔的風險,還要對國民經濟效益后評價指標進行敏感性分析。
　　從JM公路改建項目具體運行環(huán)境來看,項目所在區(qū)域的水文、氣象、地質等自然條件良好,社會發(fā)展要求有較好的交通設施條件促進本地資源

3、的開發(fā)和利用。根據(jù)JM路段交通量預測,結合改建工程在交通運輸網中的作用、任務和功能,設計路線起終點、走向、主要控制點及相應的工程設計、建設規(guī)模。
　　根據(jù)建設方案的具體要求,需要進行投資估算、資金籌措。首先在確定投資估算內容的基礎上,介紹一般投資估算方法、因果關系估算法、時間序列關系估算法等估算方法,進而根據(jù)JM公路改建項目工料單價和各項費用標準,確定投資估算總金額。公路建設資金來源的理論途徑很多,JM公路的公共屬性與承載功能,決

4、定了該項目資金的現(xiàn)實來源是省級財政和地方財政。
　　JM公路改建項目經濟費用效益分析表明,本項目經濟內部收益率為11.9％,經濟凈現(xiàn)值為51902萬元,投資回收期為17.3年,效益費用比為1.58。敏感性分析表明,本項目具有較強的抗風險能力。
　　通過JM公路改建項目國民經濟評價可知,項目所在區(qū)域的自然條件、經濟發(fā)展狀況較好,社會發(fā)展也要求有更好的交通設施條件促進轄區(qū)內資源的開發(fā)和高效利用。通過本項目的建設,不僅有助于緩解區(qū)