靖咸管道運(yùn)行過程中強(qiáng)度變化研究.pdf

1、管道是油氣運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，隨著我國在役管道運(yùn)行時間的增加，管道的腐蝕情況會越發(fā)嚴(yán)重，從而管道的事故發(fā)生率就會上升。靖咸管線作為長慶油田主力輸油管道，服役時間超過10年，管體局部已出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷。鑒于靖咸管線的重要性，急需對靖咸管線的剩余強(qiáng)度進(jìn)行分析評價。
　　本文首先對含腐蝕缺陷的管道的剩余強(qiáng)度評價方法進(jìn)行了介紹，然后基于長慶靖咸管線運(yùn)行現(xiàn)狀以及檢測情況，優(yōu)選了兩種工程標(biāo)準(zhǔn)方法對管道剩余強(qiáng)度進(jìn)行了評定，確定管道的剩余強(qiáng)度是否可以滿足

2、管道的現(xiàn)行操作壓力。
　　之后，文章又進(jìn)一步利用有限元方法對管線缺陷處的剩余強(qiáng)度進(jìn)行了分析評價。由于靖咸管線缺陷均為全壁面均勻腐蝕，因此，在分析中采用了線彈性材料作為管線材料。分別對管道所檢測出的6處缺陷進(jìn)行有限元建模，并且通過不斷增加內(nèi)壓來計算管道的Von Mises等效應(yīng)力。將計算所得的等效應(yīng)力結(jié)果與管道的抗拉強(qiáng)度進(jìn)行比較從而確定管道是否安全。本文還將有限元方法所得結(jié)果與工程標(biāo)準(zhǔn)法結(jié)果進(jìn)行了比較。
　　最后，本文利用有限