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文檔簡介
1、在建設(shè)“中國夢”的偉大旗幟下,中國民航局提出了建設(shè)民航強國的戰(zhàn)略目標(biāo),在這個目標(biāo)的帶動下,國內(nèi)民航事業(yè)出現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的新局面。作為全國最大的軍民合用機場,煙臺萊山國際機場取得了突飛猛進的發(fā)展。但是,由于地域限制和軍民航飛行矛盾的逐步加大,煙臺萊山國際機場需要遷建機場以獲得更大的發(fā)展空間。跑道作為機場內(nèi)最重要的設(shè)施之一,其建設(shè)具有投資大、建設(shè)周期長、技術(shù)要求高等特點,因此在投資建設(shè)過程中不可避免的存在著各種各樣的風(fēng)險。對煙臺潮水國際機場跑
2、道建設(shè)項目進行風(fēng)險管理研究可以為國內(nèi)跑道建設(shè)者提供重要的指導(dǎo)和參考。
文章采用理論分析與實地調(diào)研相結(jié)合的方法,在查閱國內(nèi)外風(fēng)險管理刊物文獻的前提下,歸納陳述了項目風(fēng)險管理的理論,然后通過多次實地調(diào)研,并結(jié)合作者多年的工作經(jīng)驗,采用定性分析和定量分析的方法對煙臺潮水機場跑道建設(shè)項目進行了全面而細致的研究。
本文共分七部分,與側(cè)重于跑道建設(shè)技術(shù)層面的論文相比,本文更加注重跑道建設(shè)項目風(fēng)險管理方面的分析研究。文章第一部分首
3、先闡述了研究的背景和意義,歸納總結(jié)了國內(nèi)外在風(fēng)險管理方面的主要研究現(xiàn)狀,并陳述了文章研究的內(nèi)容、方法以及創(chuàng)新點。文章的第二部分主要對風(fēng)險管理的理論基礎(chǔ)進行了論述。然后文章介紹了煙臺潮水機場跑道建設(shè)項目的背景,通過對當(dāng)前煙臺萊山國際機場運營的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢的研究,提出了煙臺潮水機場跑道建設(shè)項目的規(guī)劃設(shè)計要求。文章的第四部分主要按照風(fēng)險識別理論對煙臺潮水機場跑道建設(shè)項目規(guī)劃設(shè)計、項目招投標(biāo)、質(zhì)檢驗收和項目后評估四個階段的風(fēng)險點進行分析,
4、并對該項目面臨的風(fēng)險因素進行了識別,在此基礎(chǔ)上,利用層次分析法對該項目中的二級和三級風(fēng)險因素進行風(fēng)險評估和風(fēng)險控制研究,隨后按照風(fēng)險控制理論對如何有效控制機場跑道建設(shè)項目中的風(fēng)險因素進行了分析,進而提出了各階段相應(yīng)的風(fēng)險控制措施。
通過分析研究,文章在最后得出如下結(jié)論:將風(fēng)險管理的理論知識應(yīng)用到機場跑道建設(shè)項目當(dāng)中,可以有效避免相關(guān)風(fēng)險因素給項目帶來的損失。本文通過對煙臺潮水機場跑道建設(shè)項目各階段風(fēng)險因素的分析研究,構(gòu)建出跑道
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