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文檔簡介
1、傳統(tǒng)齒輪生產(chǎn)屬于勞動密集型訂單制生產(chǎn),針對工人短缺日益加劇,用工成本不斷提高,依靠增加工人提高生產(chǎn)效率已不可行,因此企業(yè)需要提高科技實力,重組現(xiàn)有資源,推行精益生產(chǎn),實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、智能化,以達到減人增效、轉(zhuǎn)型升級的目的。
規(guī)范化、機械化、自動化、智能化是精益生產(chǎn)的前進方向和現(xiàn)代機械制造業(yè)的發(fā)展道路,隨著射頻識別(RFID)技術(shù)廣泛應(yīng)用和不斷成熟,在機械化程度較高的齒輪生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)少人化、自動化、無人化的條件逐漸成熟,建立
2、訂單制無人化齒輪廠不僅必要而且可能。因此,論文以SH齒輪廠為研究原型,選取典型產(chǎn)品為研究對象進行生產(chǎn)線布局設(shè)計,通過查閱相關(guān)文獻資料及相關(guān)企業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗,研究基于機器人上下料的工序集成加工方案,并以工序集中化原則將現(xiàn)有數(shù)控機床與上下料機器人集成構(gòu)建齒輪無人化加工單元,同時基于射頻識別技術(shù)提出閉環(huán)輸送線物料箱自動化裝卸方案。
論文工作中,首先針對SH齒輪廠進行現(xiàn)狀調(diào)研,研究齒輪典型工藝及產(chǎn)品分類方法,分析生產(chǎn)管理控制流程,繪制車間
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