車位狀態(tài)探測(cè)方法研究.pdf

1、為用戶提供一個(gè)實(shí)時(shí)顯示車位狀態(tài)信息的智能手機(jī)APP，對(duì)于解決當(dāng)前城市泊車難問題有一定作用，手機(jī)APP應(yīng)用的關(guān)鍵在于車位狀態(tài)的真實(shí)探測(cè)。鑒于超聲波、紅外等探測(cè)方法能耗高以及被動(dòng)地磁探測(cè)結(jié)果可靠性低等問題，本文研究了兩種車位狀態(tài)探測(cè)方法：主動(dòng)磁場(chǎng)探測(cè)方法和計(jì)費(fèi)流程探測(cè)方法。
　　1、主動(dòng)磁場(chǎng)探測(cè)方法。使用永磁體和導(dǎo)磁材料建立主動(dòng)磁場(chǎng)和磁路，通過磁傳感器探測(cè)車位狀態(tài)的變化。
　　設(shè)計(jì)了主動(dòng)磁場(chǎng)探測(cè)器，研究了其原理，分析了車位上方有

2、無(wú)車輛兩種情形下，磁路中磁力線的閉合路徑；從材料選取和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了磁路設(shè)計(jì)；針對(duì)不同車身離地間隙，采用磁路計(jì)算和實(shí)驗(yàn)仿真方法，對(duì)探測(cè)器模型進(jìn)行了分析，兩種結(jié)果對(duì)比表明：主動(dòng)磁場(chǎng)探測(cè)方法可行。同時(shí)，針對(duì)車位空間位置的分布特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了車位狀態(tài)信息逐車位傳輸?shù)闹欣^式無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。
　　2、計(jì)費(fèi)流程探測(cè)方法?？蛻舳诉M(jìn)行泊車登記和繳費(fèi)操作時(shí)，服務(wù)端在計(jì)費(fèi)流程中獲取車位狀態(tài)信息。
　　分析了泊車登記和駛離繳費(fèi)時(shí)車位狀態(tài)的獲取方式

3、；設(shè)計(jì)了兩套泊車計(jì)費(fèi)管理方案：一是無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)管理員，需硬件投入的聯(lián)網(wǎng)咪表方案；二是需少量現(xiàn)場(chǎng)管理員，不需硬件投入的人工貼條方案；設(shè)計(jì)了泊車管理系統(tǒng)來(lái)論證該方法。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段，提出了基于openfire的消息服務(wù)推送框架，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)中的功能角色、數(shù)據(jù)庫(kù)、時(shí)序圖、流程圖和客戶端界面等。
　　主動(dòng)磁場(chǎng)探測(cè)方法，相對(duì)于地磁探測(cè)方法，結(jié)果更為準(zhǔn)確可靠，采用不消耗能量的永磁體，裝置功耗低；計(jì)費(fèi)流程探測(cè)方法，用戶與管理方的相互制約保證了探測(cè)結(jié)果