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文檔簡介
1、如今伴隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的不斷加速,建筑工程在全國能源消耗和資源消耗中所占比例不斷上升,對(duì)環(huán)境的影響程度也逐漸加大。尤其是全球變暖、霧霾現(xiàn)象嚴(yán)重的當(dāng)下,為了滿足可持續(xù)發(fā)展的需要,推行綠色施工是構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。
論文在廣泛參閱國內(nèi)外綠色施工評(píng)價(jià)準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上,提出了綠色施工評(píng)價(jià)的創(chuàng)新性評(píng)價(jià)方法。首次運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的理論,選取主體結(jié)構(gòu)施工階段作為研究對(duì)象,根據(jù)二氧化碳排放量多少,微觀定量評(píng)價(jià)綠色施工;進(jìn)而基于多參與主體,宏觀
2、定量與定性評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目綠色施工的滿意度,據(jù)此評(píng)價(jià)綠色施工的效果。
論文將建筑工程主體結(jié)構(gòu)施工階段劃分為鋼筋工程子系統(tǒng)、運(yùn)輸工程子系統(tǒng)、模板工程子系統(tǒng)、腳手架工程子系統(tǒng)和商品混凝土工程子系統(tǒng),運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真軟件Vensim構(gòu)建二氧化碳排放模型,計(jì)算出主體結(jié)構(gòu)單位施工面積的二氧化碳排放量,確定了商品混凝土工程子系統(tǒng)為最主要的影響子系統(tǒng),鋼筋工程和模板工程子系統(tǒng)次之。依據(jù)此結(jié)論提出了推行綠色施工的改進(jìn)措施,同時(shí)明確了模型的可變性
3、以及對(duì)于不同工程的適用性。論文又從業(yè)主、施工單位、周邊居民、政府部門這四個(gè)多樣化的參與主體角度,結(jié)合實(shí)際工程二氧化碳排放情況,構(gòu)建整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的綠色施工滿意度評(píng)價(jià)體系,彌補(bǔ)了僅從二氧化碳排放角度評(píng)價(jià)綠色施工的不足。利用區(qū)間數(shù)熵值法的模糊綜合評(píng)價(jià)理論,對(duì)整個(gè)綠色施工過程進(jìn)行滿意度分析。從多參與者的角度,對(duì)推行綠色施工提出了建設(shè)性的意見。
最后,論文結(jié)合實(shí)際工程案例,將闡述的兩種理論方法運(yùn)用到實(shí)際中去,以檢驗(yàn)其適用性,對(duì)今后綠色施
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