220kV輸電塔線體系覆冰脫冰力學(xué)性能及大變形錨桿基礎(chǔ)應(yīng)用研究.pdf

1、隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)能源的依賴(lài)和國(guó)家對(duì)中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的投資，我國(guó)正在新建大量的高壓輸電線路。由于我國(guó)國(guó)土面積廣闊，各地區(qū)間氣候差異較大，有些線路不可避免的會(huì)經(jīng)過(guò)冰雪災(zāi)害等極端氣象條件的地區(qū)。因此進(jìn)行冰雪災(zāi)害地區(qū)輸電線路塔線體系受力變形性能以及大變形錨桿基礎(chǔ)在塔線體系主動(dòng)抗冰災(zāi)過(guò)程中性能的研究，保證冰災(zāi)極端氣象條件下線路的安全運(yùn)營(yíng)，具有重要現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文進(jìn)行了酒杯型輸電塔線體系的物理相似模擬試驗(yàn)，研究了塔線體系在不同覆冰厚度

2、、不同脫冰厚度等工況下的體系的受力變形性能。從導(dǎo)線中點(diǎn)位移、導(dǎo)線中點(diǎn)應(yīng)力、塔身不同位置處桿材應(yīng)力等不同方面，總結(jié)出塔線體系受力及變形變化規(guī)律；通過(guò)物理相似模擬試驗(yàn)與有限元計(jì)算結(jié)果的對(duì)比分析，驗(yàn)證了ANSYS有限元計(jì)算模型的正確性。
　　通過(guò)建立三塔四檔的塔線體系有限元模型，研究了塔線體系在不同脫冰厚度下，塔線體系中導(dǎo)地線中點(diǎn)位移、導(dǎo)地線中點(diǎn)應(yīng)力、體系不平衡張力、鐵塔不同位置處桿材應(yīng)力、基礎(chǔ)反力的影響，獲得了塔線體系在不同厚度脫冰荷

3、載作用下各項(xiàng)指標(biāo)的變化規(guī)律，得出了體系在脫冰過(guò)程中的最不利位置，可以為極端氣象條件下的在役輸電塔線體系加固提供理論依據(jù)。
　　結(jié)合大變形錨桿受力變形特點(diǎn)及塔線體系主動(dòng)減小冰雪災(zāi)害不利影響的指導(dǎo)思想，研究了塔線體系中間塔采用大變形錨桿基礎(chǔ)時(shí)，塔線體系在20mm厚脫冰荷載作用下，不同錨桿拉伸長(zhǎng)度對(duì)塔線體系脫冰過(guò)程的各項(xiàng)指標(biāo)影響規(guī)律；通過(guò)對(duì)比分析得出，當(dāng)中間塔采用大變形錨桿基礎(chǔ)時(shí)，對(duì)塔線體系中輸電塔下部和中部主材有利，對(duì)橫擔(dān)處主材和支架