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文檔簡介
1、隨著城市建設的飛速發(fā)展,城市中心區(qū)建筑日益密集,可供利用的土地資源越來越緊張,部分建設用地開始由城市中心地區(qū)擴展到周邊丘陵山坡地帶。為合理、充分利用土地資源,通常將坡谷處設置為基坑,周邊挖成直立邊坡,用樁支護,環(huán)形通道設置在基坑與邊坡之間。這樣在邊坡支護樁前形成了有限土體。
目前,有限土體對邊坡支擋結構的影響研究很少。現(xiàn)行的邊坡、基坑支護設計規(guī)范也未給出有限土體對邊坡支擋結構影響的相關設計依據(jù)。工程設計人員僅憑個人經(jīng)驗確定其影
2、響大小,或保守而不考慮其作用,使邊坡支擋結構的設計偏于不安全或不經(jīng)濟。
本文通過查閱國內外有限土體對基坑或邊坡支擋結構作用的相關文獻,總結了巖土支擋結構設計相關理論與方法。
借助ABAQUS軟件,建立有限土體對支擋結構作用的有限元模型,分析了有限土體對巖土支擋結構的影響。土體采用Modified Cam-Clay模型。通過改變有限土體的寬度、高度分析了支擋結構位移、彎矩變化規(guī)律,及土體不同內摩擦角時,有限土體對支擋結
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