窄脈沖沖擊加速度計校準(zhǔn)裝置與動態(tài)模型參數(shù)辨識方法研究.pdf

1、加速度計的動態(tài)特性對整個加速度應(yīng)用系統(tǒng)的測量精度有著重要的影響。為了獲得加速度計動態(tài)特性的準(zhǔn)確描述，需要對加速度計進行動態(tài)校準(zhǔn)，利用較寬頻率范圍的激勵信號，通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，獲得加速度計的動態(tài)響應(yīng)，根據(jù)校準(zhǔn)數(shù)據(jù)建立動態(tài)模型是描述加速度計動態(tài)特性的重要方式?，F(xiàn)有的加速度計動態(tài)校準(zhǔn)，主要是通過單頻振動或者脈沖沖擊來對加速度計進行動態(tài)校準(zhǔn)，能滿足現(xiàn)有工程等領(lǐng)域校準(zhǔn)需求。但隨著加速度計性能不斷提高以及被測信號幅值越來越高脈寬也越來越窄，現(xiàn)有沖擊

2、激勵裝置存在著難以產(chǎn)生重復(fù)性好、脈寬足夠窄的激勵信號的問題，同時在單頻振動校準(zhǔn)的加速度計模型參數(shù)辨識方法中未考慮輸入信號誤差。因此研究窄脈沖沖擊加速度計校準(zhǔn)裝置與動態(tài)模型參數(shù)辨識具有重要的意義和價值。
　　本文在分析窄脈沖沖擊加速度計校準(zhǔn)理論的基礎(chǔ)上，給出一種窄脈沖沖擊加速度計校準(zhǔn)裝置構(gòu)建方法，結(jié)合激光干涉儀構(gòu)建了窄脈沖沖擊加速度計校準(zhǔn)裝置，給出了窄脈沖發(fā)生器構(gòu)造及相關(guān)信號處理過程。結(jié)合裝置校準(zhǔn)數(shù)據(jù)，對加速度計二階模型進行參數(shù)辨識

3、，并將辨識結(jié)果與所選加速度計振動校準(zhǔn)數(shù)據(jù)進行對比;對校準(zhǔn)裝置的不確定度分量進行了分析，得到了所設(shè)計校準(zhǔn)裝置的不確定度。針對絕對法振動校準(zhǔn)，分析了基于加權(quán)最小二乘的加速度計動態(tài)模型參數(shù)辨識方法，結(jié)合Monte Carlo法確定了加速度計頻域特性不確定度曲線;提出了一種基于加權(quán)總體最小二乘算法的加速度計動態(tài)模型參數(shù)辨識方法，并結(jié)合實際振動校準(zhǔn)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了基于加權(quán)總體最小二乘算法的加速度計動態(tài)模型參數(shù)辨識。
　　實驗研究表明，本文所設(shè)計