井場(chǎng)設(shè)備柴油消耗實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、井場(chǎng)設(shè)備柴油消耗實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文(學(xué)術(shù)學(xué)位)學(xué)生姓名：董岳指導(dǎo)教師：閻春平教授專業(yè)：機(jī)械制造及其自動(dòng)化學(xué)科門類：工學(xué)重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院二O一五年五月重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要I摘要近年來，隨著石油的開采，石油儲(chǔ)量日益減少，為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、降低成本，節(jié)油項(xiàng)目在多個(gè)行業(yè)都被作為攻關(guān)項(xiàng)目被提出。在石油行業(yè)中，鉆井公司的鉆井隊(duì)，常年駐扎在野外，所有生產(chǎn)生活的能源都來源于柴油，燃油成本占到了成本的大頭，這一現(xiàn)象引

2、起了鉆井公司領(lǐng)導(dǎo)的重視。本文結(jié)合“數(shù)字油田”的發(fā)展方向，根據(jù)井場(chǎng)特點(diǎn)和需求研究了井場(chǎng)設(shè)備柴油消耗的監(jiān)控方法，開發(fā)了“井場(chǎng)設(shè)備柴油消耗實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了井場(chǎng)油料的數(shù)字化管理，在幫助井隊(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、科學(xué)管理等方面具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值。本文主要工作如下：首先，根據(jù)井場(chǎng)設(shè)備柴油消耗的需求，針對(duì)采集信號(hào)分布分散、井場(chǎng)搬家頻繁和電源穩(wěn)定性差等特點(diǎn)，提出了一種通過儀表采集數(shù)據(jù)，采用485總線和Modbus協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，在工控機(jī)上行油耗監(jiān)控

3、的系統(tǒng)總體方案。其次，為保證系統(tǒng)的準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行，對(duì)系統(tǒng)研發(fā)過程中涉及的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。①提出了一種井場(chǎng)設(shè)備柴油消耗實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的多線程處理方法，將軟件系統(tǒng)按照功能分成智能儀表的數(shù)據(jù)采集、采集后的數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)和圖形顯示等模塊，分配到獨(dú)立的線程，并以共享數(shù)據(jù)塊作為各線程間的接口，提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度與可靠性，滿足了實(shí)時(shí)性需求；②在對(duì)油耗數(shù)據(jù)計(jì)算、傳感器異常情況和井場(chǎng)異常斷電對(duì)系統(tǒng)的影響進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，提出了一種油耗數(shù)據(jù)計(jì)算、