基于專家系統(tǒng)的岸橋金屬結構安全性評價體系研究.pdf

1、起重設備因結構失效造成的安全事故往往會導致很嚴重后果，小則造成巨額的經濟損失，大則導致人員傷亡。在整個社會越來越重視起重機械安全問題的同時，金屬結構安全性評價的發(fā)展為設備的安全生產與管理提供了一個很好的平臺。作為目前港口最為常見的起重設備之一的岸橋，其金屬結構占據(jù)著整機的極大比重。對岸橋金屬結構進行安全性評價既可及時發(fā)現(xiàn)結構的安全隱患，亦可預測結構的使用壽命，在很大程度上避免了安全事故的發(fā)生。
　　近年來，因為專家系統(tǒng)所擁有的專家

2、級的知識庫和推理機制，對構建智能化的安全性評價體系有較大的幫助，將其運用到安全性評價領域的研究也已成為學者們爭相研究的熱門課題。本文以岸橋金屬結構為研究對象，構建了針對岸橋金屬結構的安全性評價體系，并使用 VS2010開發(fā)了此評價體系的軟件系統(tǒng)。為了實現(xiàn)友好的人機交互，軟件系統(tǒng)借鑒了專家系統(tǒng)的知識庫及推理機功能，在確保準確性的前提下對評價體系進行了優(yōu)化。本文在前人的基礎上主要完成了以下工作：
　　1、在對岸橋金屬結構常見失效模式進

3、行統(tǒng)計調研的基礎上，分析了從根本上導致這些損傷模式出現(xiàn)的失效原因及其作用機理，并將這些影響因素作為評價指標建立了評價指標體系。
　　2、對岸橋進行結構狀態(tài)現(xiàn)場檢測及結構有限元分析，結合現(xiàn)場檢測數(shù)值及有限元分析結果確定了評價指標的狀態(tài)值。
　　3、建立了岸橋金屬結構安全性評價體系。此體系確定了岸橋金屬結構的評價層次及指標體系，提出了針對岸橋金屬結構的模糊綜合評價方法，為岸橋的安全生產和管理提供了一個有價值的參考。
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