版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、自組網(wǎng)是由一些移動終端組成臨時性自治網(wǎng)絡,由于其組建和解散的靈活性,自組網(wǎng)在臨時性場景具有巨大的實用性。研究表明,平面結(jié)構(gòu)自組網(wǎng)的拓展性很差,節(jié)點數(shù)量的增加會降低網(wǎng)絡吞吐量,而分簇的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)更方便管理,分簇結(jié)構(gòu)具有拓展性強、魯棒性好、資源消耗少的優(yōu)點?;贑SMA(Carrier Sense Multiple Access)的接入?yún)f(xié)議由于其隨機接入的本質(zhì),無法從根本上解決沖突,基于TDMA(Time Division Multiple
2、Access)的接入?yún)f(xié)議沖突少,信道利用率高,論文對自組網(wǎng)的分簇算法及相應時隙分配策略進行研究,設(shè)計分簇穩(wěn)定的分簇算法、時隙復用度高的時隙分配策略。此外,在自組網(wǎng)中引入定向天線能改善鏈路傳輸質(zhì)量、提高網(wǎng)絡性能、減小信號干擾,論文對基于TDMA下使用定向天線的接入?yún)f(xié)議進行研究,設(shè)計適合某些場景下的接入?yún)f(xié)議。
論文對基于全向天線模式自組網(wǎng)的分簇算法和時隙劃分策略進行研究,首先針對應用場景為簇間距離遠,簇間只能通過簇首進行通信的通信
3、模型,論文采用經(jīng)典的最小ID分簇算法對網(wǎng)絡進行分簇,基于著色算法的思想設(shè)計時隙分配策略,仿真表明分簇穩(wěn)定,時隙復用度高。然后,針對最小ID分簇算法未考慮節(jié)點移動性、節(jié)點能量、節(jié)點度的缺陷進行改進,設(shè)計了一個綜合考慮節(jié)點信息的分簇算法及時隙分配策略,同時對簇首改變的情況進行了優(yōu)化,增加簇間可以通過簇首直接通信,在時隙劃分策略中,論文在全網(wǎng)有一個固定時隙劃分的基礎(chǔ)上,對每個簇內(nèi)有一個單獨的時隙劃分,保證該時隙劃分和其它節(jié)點不沖突,仿真表明成
4、簇穩(wěn)定,節(jié)點能量均勻,時隙復用度高。
論文對混合天線模型進行研究,設(shè)計相應的基于TDMA的MAC(Medium Access Control)協(xié)議,該協(xié)議將不沖突的節(jié)點分配至相同的時隙,在傳輸數(shù)據(jù)前通過全向天線的廣播和定向天線的定向傳輸來確定傳輸鏈路,通知鄰居節(jié)點進行沖突避免,協(xié)議還對時隙分配的公平性進行考慮,最后在NS2上對協(xié)議進行仿真和對比,仿真表明協(xié)議的吞吐量大,時延小,公平性好。
論文對純定向天線模型進行研究
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于負載統(tǒng)計的空基自組網(wǎng)的接入控制算法研究.pdf
- 移動自組網(wǎng)中具有QoS約束的接入控制路由算法研究.pdf
- 分層自組網(wǎng)中混合多址接入?yún)f(xié)議研究.pdf
- 無線自組網(wǎng)拓撲控制算法研究.pdf
- 移動自組網(wǎng)的組建及Internet接入技術(shù)的研究.pdf
- 航空自組網(wǎng)頻譜分配與頻譜接入技術(shù)的研究.pdf
- 航空自組網(wǎng)功率控制算法研究.pdf
- 寬帶無線自組網(wǎng)多信道接入方案設(shè)計與實現(xiàn).pdf
- 大容量點對多點無線接入系統(tǒng)自組網(wǎng)路由協(xié)議研究.pdf
- 無線自組網(wǎng)容錯拓撲控制算法的研究.pdf
- 無線自組網(wǎng)業(yè)務流穩(wěn)定控制方法研究.pdf
- 車載自組網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸控制機制研究.pdf
- 移動自組網(wǎng)訪問控制機制的研究與實現(xiàn).pdf
- 一種中小型無線自組網(wǎng)信道接入技術(shù)研究.pdf
- 多功率無線自組網(wǎng)接入策略建模與跨層能量優(yōu)化.pdf
- 寬帶抗干擾自組網(wǎng)同步與多址接入方案的設(shè)計.pdf
- 航空自組網(wǎng)中的TCP擁塞控制算法研究.pdf
- 航空自組網(wǎng)的拓撲控制與數(shù)據(jù)分發(fā)研究.pdf
- 無線自組網(wǎng)QoS路由研究.pdf
- 車載自組網(wǎng)數(shù)據(jù)分發(fā)研究.pdf
評論
0/150
提交評論