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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展,高層建筑的高度在增加,容納人數(shù)也隨之增多,一旦發(fā)生火災(zāi),將造成慘重的經(jīng)濟(jì)損失及人員傷亡。利用樓梯疏散耗用時(shí)間較長且易擁堵,因此在高層火災(zāi)中,應(yīng)充分發(fā)揮電梯垂直運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。國內(nèi)外的專家學(xué)者已開始對(duì)火災(zāi)初期利用電梯疏散的可行性進(jìn)行全尺寸試驗(yàn)及數(shù)值模擬研究。但是發(fā)生火災(zāi)后,垂直豎向疏散通道若遭到煙氣侵入,不僅對(duì)建筑內(nèi)的人疏散不利,還會(huì)通過豎直通道的縫隙處使煙氣向其他非著火層蔓延。因此,研究電梯井內(nèi)煙氣蔓延及前室煙氣控制
2、對(duì)于火災(zāi)中使用電梯逃生具有重大意義。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴運(yùn)用Fluent模擬不加壓情況下不同火源位置,電梯向上運(yùn)行對(duì)其流場和煙氣蔓延流動(dòng)的影響,以及電梯井內(nèi)和建筑內(nèi)壓差變化。為后續(xù)電梯活塞效應(yīng)下的前室加壓問題的研究,提供相關(guān)參數(shù)。⑵查閱大量關(guān)于前室加壓送風(fēng)量公式的文獻(xiàn),采用工程中運(yùn)用最廣泛的三種送風(fēng)量設(shè)計(jì)方式計(jì)算出此次模型的前室加壓送風(fēng)量,先采用常閉風(fēng)口向著火層及其上下兩層的電梯前室送風(fēng),再利用常閉風(fēng)口僅向著火層送風(fēng)。并進(jìn)
3、行穩(wěn)態(tài)模擬,通過獨(dú)立前室二道門處的正壓值及開門風(fēng)速,以及著火層二道門的矢量圖分析這三種加壓送風(fēng)量的有效性。⑶在獲得向著火層及其上下兩層開啟機(jī)械防煙開啟送風(fēng)口的三種加壓送風(fēng)的有效防煙效果后,使電梯上行,觀察電梯的“活塞效應(yīng)”對(duì)前室不同加壓送風(fēng)效果的影響,通過測試前室壓力的波動(dòng)及電梯井內(nèi)的壓力波動(dòng),研究電梯運(yùn)行情況下,不同加壓送風(fēng)量對(duì)煙氣控制的影響規(guī)律。⑷電梯上行時(shí),火源在高層建筑下層對(duì)使用電梯疏散最不利。且前室加壓送風(fēng)量越大,電梯上行對(duì)于
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