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文檔簡介
1、高層建筑一旦發(fā)生火災(zāi),火災(zāi)蔓延快、疏散路線長,將造成嚴重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。為解決高層建筑人員疏散困難的問題,國內(nèi)外都有專家學(xué)者提出消防電梯疏散這一理念。雖然我國有現(xiàn)消防法規(guī)定,火災(zāi)時電梯不能用于人員疏散,但是若能保證疏散過程中電梯的安全性,采用電梯和樓梯綜合疏散方式將縮短疏散時間。電梯安全性的保證包括很多方面,比如電梯供電設(shè)施、防煙系統(tǒng)等。本文主要對電梯井加壓送風(fēng)安全防煙方面進行了研究分析。
文中首先簡單介紹了高層建筑
2、火災(zāi)煙氣蔓延特點、驅(qū)動力,介紹了FLUENT流體模擬軟件。然后考慮了電梯活塞效應(yīng)、煙囪效應(yīng)、浮力等因素對電梯井加壓送風(fēng)的影響,采用了模擬和試驗的方法,分不同工況對高層建筑電梯井加壓送風(fēng)防煙影響因素進行研究,主要包括:電梯轎廂不動、上行和下行;不同的電梯運行速度。試驗為電梯井加壓送風(fēng)預(yù)試驗,在公安部四川消防研究所的高層試驗塔內(nèi)進行,火源為柴油燃燒,電梯井上方加壓送風(fēng),測試具有代表性樓層的電梯井、電梯前室分別與走道的壓差,根據(jù)報警器是否動作
3、判斷送風(fēng)是否有效阻煙。試驗?zāi)康闹饕欠治鰧嶋H火災(zāi)中可能會遇到的煙氣從其他途徑蔓延至電梯井、風(fēng)機、電梯運行、泄壓等問題,同時將該試驗結(jié)果與同工況模擬結(jié)果進行比較,驗證模擬結(jié)果的合理性。
文中主要采用了FLUENT軟件模擬的方法進行電梯井加壓送風(fēng)研究,運用動網(wǎng)格技術(shù)模擬電梯轎廂運行,通過gambit網(wǎng)格劃分、邊界條件設(shè)定、計算模型選擇等建立模型來模擬火災(zāi)時不同加壓送風(fēng)工況,確定最終送風(fēng)量和電梯井送風(fēng)有效阻止煙氣進入的臨界壓差。
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