論郵輪旅游下郵輪公司的民事法律責(zé)任.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展和消費(fèi)觀念的逐漸轉(zhuǎn)變，人們對生活品質(zhì)的要求逐漸提高，同時(shí)對旅游項(xiàng)目的多樣化需求也隨之增加。而郵輪產(chǎn)品正是多樣化需求的產(chǎn)物，郵輪行業(yè)成為目前世界上發(fā)展最為迅速、最具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)之一。然而，在高速發(fā)展的背后，也隱藏著巨大的隱患。
　　在中國現(xiàn)行郵輪旅游體制下，旅客想要實(shí)現(xiàn)郵輪旅游的愿景，一般需通過旅行社包船模式進(jìn)行。在此種模式下，郵輪合同關(guān)系復(fù)雜，涉及多方當(dāng)事人，且其相互之間權(quán)責(zé)不甚明確，加之對于郵輪旅游這一新型旅

2、游方式的法律規(guī)制尚不完善，往往使得已經(jīng)遭受侵害的旅客難以通過法律手段維護(hù)自身合法權(quán)益，同時(shí)郵輪公司與旅行社責(zé)任劃分不明，導(dǎo)致各方深陷相關(guān)法律糾紛。長此以往，這一問題必然成為影響中國郵輪行業(yè)發(fā)展的一大阻礙，對郵輪合同下主體責(zé)任的探討顯得尤為重要。因此，本文主要在郵輪旅游包船模式下對郵輪公司的相關(guān)民事法律責(zé)任進(jìn)行分析。
　　本文第一章分析了當(dāng)今郵輪旅游的典型特征，由此引出郵輪旅游關(guān)系下的當(dāng)事人，即郵輪公司、旅行社和旅客，并對三方主體之

3、間的法律關(guān)系進(jìn)行分別論述。在此基礎(chǔ)上，第二章從郵輪公司的法律地位入手展開分析，即在現(xiàn)行包船旅游模式下，郵輪公司既有實(shí)際承運(yùn)人的法律地位，又具有旅游服務(wù)履行輔助人的法律地位，由此為第三章得出郵輪公司具體民事法律責(zé)任的結(jié)論奠定基礎(chǔ)。第三章著重分析郵輪公司的責(zé)任期間、歸責(zé)原則、違約責(zé)任、侵權(quán)責(zé)任、免責(zé)與責(zé)任限制等?；卩]輪旅游下也涉及旅行社責(zé)任問題，文章第四章論述了旅行社可能承擔(dān)責(zé)任的情形，并重點(diǎn)分析了郵輪公司與旅行社的責(zé)任劃分，以便于旅客向